以前大家買車可能更看重外觀、配置、動力、空間等等，但是隨著中國汽車市場越來越成熟，消費者也越來越重視質量品質，畢竟買車不像買手機可以每年都換，長期來看質量品質才是最重要的，誰也不想代步工具經常壞經常修！而且質量品質和價格也不是成正比的，往往一些親民的車型反而更耐用。像是今天要說的威朗Pro/Pro GS就是典型的例子，起售價只需12。99萬元，卻可以擁有國內第一質量品質的轎車，可謂超值！

有些消費者可能會說：“你說質量第一就是第一啊？”還真不是我說的，而是J。D。 Power說的，J。D。 Power是一家全球領先的消費者洞察、市場研究和諮詢、資料及分析服務企業，每年基於數百萬消費者的反饋資訊進行產品或服務方面滿意度的評測，公司逐漸成為值得信賴的第三方市場諮詢研究機構，並因其在汽車行業的成就著稱，他們釋出的資料是非常具有權威性的。

2022年是J。D。 Power連續第23年開展中國新車質量研究（IQS），也是J。D。 Power在中國和美國同步啟用全新IQS平臺的第三年。該研究重點考察了擁車期為2至6個月的新車車主遇到的質量問題，新車質量以平均每百輛車問題數（PP100）表達，分值越低，表明問題數越少，質量也越好。因此我們可以透過J。D。 Power釋出的資料非常直觀的瞭解一款車型的質量品質。

研究顯示，雖然我們能選擇的車型越來越多，但是整體質量卻在下滑，因設計類缺陷導致的抱怨增加，其中設計類問題中抱怨數增加最多的三個類別分別為駕駛體驗、動力總成和車身外觀。而威朗Pro/Pro GS卻在這幾方面做的相當出色，成為中高階經濟型轎車質量品質最好的車型，超過了我們熟悉的本田思域、豐田亞洲龍和大眾凌渡。接下來我們就一起來看看威朗Pro/Pro GS到底有啥亮點？

買車最重要的就是安全！威朗Pro/Pro GS全系滿足C-NCAP五星安全碰撞標準，其全系擁有6個安全氣囊的配置，車身採用了BFI一體化的結構，並且採用了鐳射釺焊一體化車頂。除最低配車型，其餘車型都配備了LKA車道保持、LDW車道偏離預警在內的全套智慧駕駛輔助功能，透過先進的工藝和科技配置將安全做到了最好。

還有大家最關心的空間也完全不用擔心，威朗Pro/Pro GS的長寬高尺寸分別為4688/1786/1472mm，軸距為2700mm，和同級別的對手相比算是“大個兒”！我的身高是192釐米，前排沒有任何問題，後排短途出現也能夠接受，如果你身高是在180釐米左右，那後排還是相當舒適的，而且角度比較傾斜，長途出行不會累。另外，後備廂常規容積為480升，放倒第二排椅背之後最大容積可以增加到1150升，日常使用能夠拉一些大件。

動力方面，威朗Pro/Pro GS全系標配了第八代Ecotec 1。5T四缸發動機，引數也升級到了184馬力和250牛·米，與之匹配的是一臺可模擬7擋的全新鋼鏈式CVT變速箱。賬面資料甚至比標榜運動的思域240TURBO VTi-S（182馬力/240牛米）還高。而且這套動力系統不僅賬面資料漂亮，實際駕駛表現也相當令人滿意。市區代步時，座艙內幾乎感覺不到發動機的噪音和抖動，動力響應也是非常迅速積極，即使遇到擁堵路段也能輕鬆跟車；長途出行時，懸掛系統又能夠吸收絕大多數的震動，有著超越同級的高階感，並且充沛的動力即使帶上全家人也能從容超車。當然如果你想來點速度與激情，在駕駛樂趣方面它也不會讓你失望，很好的兼顧了舒適性和操控性！

當然買車就像娶媳婦，首先要看中外觀，而威朗Pro/Pro GS絕對能讓你看一眼就喜歡上，採用了“雕塑美學”的設計理念，前臉為貫穿式的“飛翼”前格柵，並與兩側狹長的大燈組相互融合，形成一體式設計。側面採用雙腰線造型，視覺上有美式“肌肉車”的力量感。車尾則是採用和君威類似的設計，高階感和運動感都很強。而且還可以選擇帶運動套件的威朗Pro GS版本，像是專屬的顏色、黑化的套件、灰色輪轂紅色卡鉗馬牌MC5輪胎以及大號擾流板等等。另外，該車採用了BFI車身一體化結構和全框式副車架，在整車的製造工藝和抗扭剛性表現上，都處於同級領先水平。

內飾則有兩大亮點，一是高顏值，二是高環保性。設計方面採用懸浮環繞座艙和一體式雙聯屏中控臺，整體以黑色為主搭配上了紅色縫線，中控臺上還有一大塊銀灰色拉絲飾板，質感出色。全液晶儀表盤和中控屏均為解析度1920×720畫素的10。25英寸彩屏，以深色為底的介面科技感滿滿。另外，為了打造全方位“移動健康座艙”，還採用了高環保性的內飾材質和做工，在中國汽研（CAERI）艙健康相關測試中獲得“高效淨化（顆粒物）認證”與“低致敏風險（接觸致敏物）A級評定”！

其實在J。D。 Power的研究中很多消費者還抱怨資訊娛樂系統的問題，而威朗Pro/Pro GS在這方面也做的讓人滿意。採用了別克品牌最新的車聯絡統，內建有包括聯網多媒體音源、高德線上導航等諸多常用功能。而現在流行的語音助手也沒有少，支援多輪語音互動，導航模式下免喚醒控制，幫使用者調節空調溫度&風量，開閉車窗或天窗等等，基本上駕駛時候全憑一張嘴就能控制各種功能，大大的提高了安全性和科技感。除此之外，威朗Pro GS依舊搭載了安吉星人工客服功能，這個功能在關鍵時候能救命！此前車型沒有的流媒體後視鏡也終於出現在了這款車型上，對於一款十幾萬的車型來說相當厚道了。

總結：

論顏值和設計威朗Pro/Pro GS可以說是同級最運動的，論動力和操控威朗Pro/Pro GS也很好的兼顧了家用和駕駛，論配置和空間威朗Pro/Pro GS更是相當的有競爭力，最重要的是大家越來越關心的質量，它做到了最好！所以12。99萬元起售的威朗Pro/Pro GS各方面的表現均印證了其“全能家轎標杆”之名。