【電動狗】

邁巴赫S 680限量版，全球才150臺（中國區22臺），近日已在國內上市，要價524.10萬元。

與這款車一同上市的還有2023款邁巴赫S級，共推出兩款，售價區間為146.80-248.80萬元。

邁巴赫S 680 Virgil Abloh限量版由由Off-White創始人和LV男裝藝術總監Virgil Abloh和賓士首席設計師Gorden Wagener聯手設計，採用曜巖黑+風巖沙色雙色車身，與此前雙方合作的Project MAYBACH概念車一脈相承。

Virgil Abloh，已故

值得一提的是，新車的20英寸大餅式輪圈也採用了與車身相同的配色，奢華氣息逼人。

車內配色與車身保持高度一致，在中控臺、後排座椅靠墊和頭枕等處，均飾有別致的梅賽德斯-邁巴赫與Virgil Abloh聯名徽標，12.8英寸中控主屏裡面的MBUX系統也經過聯名設計，互動介面與普通版車型有所區別，彰顯紀念價值與尊貴身份。

該車設定了四獨立座椅，配置自然是拉到滿，通風、加熱、按摩、腿託什麼的統統安排上，即便是飛機的頭等艙也不如它來得舒適奢華。

動力方面，新車依舊搭載6.0T雙渦輪增壓V12發動機，其最大可輸出630馬力，峰值扭矩達到1000牛米，與發動機匹配的是9速手自一體變速箱，同時配備了4MATIC四驅系統，0-100km/h加速僅需4.5秒。

如果你購買了這臺車，還將獲贈一款專屬禮盒，該木製禮盒以沙色Nappa皮革包裹，並飾以梅賽德斯-邁巴赫與Virgil Abloh聯名徽標，禮盒內包含限量版1:18比例的復刻車模、兩把車鑰匙和一個登山扣，此外，一款印有聯名徽標的定製車衣也將隨車贈送。

吉利汽車控股有限公司公佈最新銷量資料：9月乘用車銷量130528臺，環比增長約6%，同比增長約26%，值得一提的是，集團各子品牌銷量均實現了增長。具體來看，吉利品牌(含幾何)銷量佔據了大頭，達到101533臺，環比增長約5.8%。

雙繽（繽瑞、繽越）家族銷量24889臺，其中繽越銷量已經實現連續5個月環比增長；帝豪家族銷量22924臺，而“中國星”高階系列銷量22769臺，累計銷量已突破46萬，成為吉利4.0時代品牌向上主力軍。

領克汽車9月銷量16177臺，環比增長約7.1%。上個月，搭載領克智慧電混Lynk E-Motive的領克09 EM-P遠航版已開啟預售；新款領克03家族正式上市，並新增智慧電混領克03 EM-F車型；領克06 Remix PHEV同樣也迎來上市，領克電氣化佈局腳步明顯加快。

純電領域，吉利品牌旗下純電系列幾何9月銷量18649臺，環比增長約6.6%，連續6個月環比增長，1-9月累計銷量104252臺，同比增長234%，已成為吉利品牌純電市場的重要增長極。

極氪（ZEEKR）9月交付8276臺，連續三個月創單月交付新高，累計交付已達45481臺，而其訂單還在持續增長中。

吉利還在換電領域積極佈局，睿藍汽車9月銷量4542臺，環比增長約3.7%，當然，總體量還是比較小。

出口方面，9月吉利汽車出口銷量21472臺，環比增長約9.3%，同比大漲約168%，其中領克表現亮眼，今年1-9月，已向海外市場出運整車23984臺。

雖然吉利整體表現可圈可點，輕鬆超過了本田中國和廣汽豐田，但它的銷量卻不及一度落寞的奇瑞汽車（145380臺），跟突破20萬臺的比亞迪比起來，更是落後甚多，曾經的國產一哥，如今確實有些乏力。

注：以上綜合資訊來源網路