對於車的喜愛，每個人都是不一樣的，有的人喜歡

SUV

，有的人喜歡轎車，有的人喜歡麵包車，當然還有一些人喜歡皮卡車，但是如果細心的人會發現，現在在路上跑的皮卡車越來越少，這是為什麼呢？其實不是人們不喜歡，只是對於皮卡車有很多通行的限制。

但是之前看過的一則新聞說

在今年的10月1日起，安徽全省已經取消了對皮卡車的通行限制，而且它和小客車一樣擁有同等的通行權。

這讓很多人欣喜若狂，更是讓皮卡車的愛好

者激動萬分，

其實細細想來，皮卡車在我國的早些時候還是非常的受到廣大人們喜愛的，既能拉貨也能坐人，讓很多家庭都想擁有一臺這樣的車。雖然皮卡車不是什麼世界頂級豪車，但是它在人們心中的地位完全不會低於牧馬人、大

G

等一些非常硬派的

SUV

的。

之前人們只是把皮卡車當作是貨車看待，但是隨著時代的發展，人們用車的需求也隨之發生了改變，而皮卡車的經濟實惠且用途廣泛也被人們發掘出來了。

我們都知道，皮卡車就是一種客貨兩用的車，多樣化的結構和比一般車高的底盤讓很多人都覺得它完全可以和越野車相媲美，而它的承載能力和高安全性也讓它在人們心中佔足了位置，操控性好，乘坐舒適也成為了它的一大優勢。

由於皮卡車的種類和樣式也是多種多樣，因此能讓它既能滿足一般的貨運也能讓它滿足越野愛好者們在山間田野的自由奔放。而

汽油版和柴油版

兩種燃油型別能把它油門輕盈、操控靈活和動力強勁、經濟適用的特點發揮

得

淋漓盡致。無論是

兩驅還是四驅

都能滿足人們的不同需求。

如此優秀的汽車按理說應該在國內市場有著非常好的銷量，但是由於人們傳統觀念的苛刻以及國內對於汽車政策的調整，讓它在國內市場幾乎消失殆盡。

但是隨著國家對於車輛政策的調整和放寬，皮卡車也在全國很多省份迎來來解禁和限制，

這也讓很多皮卡愛好者看到了希望，因此在最近幾年全國皮卡車的市場也是呈現出銷量上升的態勢。

要是有一天在全國都對皮卡車

取消了限制

，你還會喜歡它嗎？還會購買一輛來感受一下皮卡車的風采嗎？