道奇早些時候宣佈了其充電器和挑戰者肌肉車Daytona SRT，現在讓我們瞭解一下這款概念車。其造型非常依賴於經典的Mopar肌肉，格柵周圍的LED燈加強了效果。屋頂線有點奇怪，但它確實有一個全景玻璃面板，可以看到外面的全景。這一概念也是一款掀背車，對該品牌來說是非常不尋常的舉動。

道奇在鼻子上隱藏了一個大細節，叫做R翼。道奇把它比作20世紀70年代的戴託納的鼻子，但它絕對沒有那麼大膽。R翼是一個開放式格柵，透過機頭將空氣排放到發動機罩通風口中，並在機艙上方移動。道奇使用這種造型來保持其品牌形象，但空氣通風口的功能有助於增強下壓力。

名為Banshee的800V電動動力系統仍然是個謎。它將採用全輪驅動，加速比V8 Hellcat更猛，但這就是我們所知道的。

為了讓V8發動機的購買者滿意，道奇表示，充電器概念將具有“純粹道奇的機電換檔體驗”。這種體驗來自一款名為“噴發”的多速變速器，該變速器的程式設計使汽車感覺在檔位之間有老式的硬換檔。V8引擎的另一個特點是所謂的Fratzonic腔排氣。道奇對於它的工作原理非常模糊，但表示它是一個排氣系統，給汽車一種特殊的新電動汽車聲音。那聲音達到126分貝，像氣體地獄貓一樣響亮。

駕駛室採用環繞式設計，LED燈緊跟馬蹄鐵。駕駛室上部的紋理靈感來自1968年充電器的格柵細節，而下部的裝飾則是碳纖維，採用電路板靈感設計。

12。3英寸的中央螢幕是道奇迄今為止在汽車上安裝的最大螢幕，而16英寸的駕駛者數字儀表板也沒什麼好笑的。

從天然氣轉向電動汽車並不容易，但道奇的情況比其他汽車製造商更為如此，這是過去十年來完全專注於極具侵略性的V8動力的結果。如果生產汽車遵循這一概念的路徑，道奇應該能夠勝任這項任務。該公司的第一輛電動汽車預計將於2024年上市。