曾經引領轎跑市場的大眾CC，憑藉著低趴姿態、無框車門、大掀背車身造型等設計，曾一度被稱為“最美大眾車”。隨著汽車市場整體顏值的提升，大眾CC的光環雖然不在，但該車的市場影響力猶存，月銷4千多臺的成績，對於一款20萬級的轎車算是相當不錯了。

隨著新款一汽-大眾CC到來，面對配置調整後的大眾CC，消費者可能又要經歷一場配置篩選了。本期，我們就針對新款大眾CC進行一番配置解析，看看到底哪一款更適合你。

此次新款大眾CC共推出6款車型，涵蓋3款轎車版本以及3款獵裝車，售價區間為24。99-29。99萬元，相比老款車型取消了380TSI奪目版30週年紀念版車型。

330TSI 炫目版

指導價：24.99萬元

首先我們來看看入門版的330TSI 炫目版，其在配置上搭載疲勞駕駛提示、前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、無框車門、電動後備廂、無鑰匙啟動、主副駕駛電動調節、LED大燈、LED日行燈、氛圍燈、自動空調、後視鏡加熱/摺疊、雨量感應雨刷、10。3英寸液晶儀表、9。2英寸觸控液晶顯示屏以及車聯網功能等。

相比老款的CC，新款CC炫目版取消了無線充電、前排座椅加熱的功能，但多出了倒車影像。總體來看，入門版的配置表現中規中矩，但缺少了L2級輔助駕駛功能，讓其稍顯雞肋。

380TSI奪目版

指導價：26.79萬元

相比炫目版，奪目版在價格上高出了1。8萬元，配置層面也有所升級。首先是配備的高功率2。0T發動機，在零百加速上由8。3秒提高至7。7秒，但百公里油耗也由6。4L提高至6。9L。

在配置方面，奪目版配備了L2級輔助駕駛功能，涵蓋自適應巡航、自動泊車、交通標識識別、主動剎車等等功能。另外，還新增了感應後備箱、真皮座椅、座椅記憶、座椅加熱/通風、胎壓顯示、自適應遠近光等等配置。

相比老款，新款奪目版多出了L2級輔助駕駛功能、方向盤加熱的功能，並且輪胎也由18寸升級為19寸，但取消了後視鏡防眩目、後排隱私玻璃的配置。總體來說，380TSI奪目版的價效比提升幅度不小，這也是我們比較推薦的一款版本。

380TSI耀目版

指導價：29.29萬元

相比奪目版，耀目版在價格上要高出2。5萬元，配置上多出了併線輔助、後碰撞預警、車側預警、懸架軟硬調節、後視鏡防眩目、後排隱私玻璃等配置，另外，倒車影像升級為全景影像，音響也改為了哈曼卡頓品牌。

相比老款耀目版，新款380TSI耀目版配置基本沒有變化，僅多出了車道居中保持功能。總體來看，耀目版多出的這2。5萬元，在配置的升級幅度上並沒有太過突出，主要是針對一些舒適性配置進行了升級。

330TSI獵目版

指導價：25.69萬元

接下來就是獵裝車的330TSI獵目版，這款獵裝車的入門版與轎車的330TSI炫目版的配置基本保持一致，主要差異則是多出了全景天窗、車頂行李架、方向盤加熱、後雨刷的功能。

380TSI獵心版

指導價：27.49萬元

380TSI獵心版相比獵目版，在動力上採用了高功率的2。0T發動機，並且搭載了L2級的駕駛輔助功能，另外還新增了真皮座椅、座椅加熱/通風、座椅記憶、自適應遠近光燈、後視鏡記憶等等功能。

380TSI獵風版

指導價：29.99萬元

接下來的頂配獵風版，在配置上多出了併線輔助、後碰撞預警、車側預警、懸架軟硬調節、後排隱私玻璃等配置，另外，倒車影像升級為全景影像，音響也改為了哈曼卡頓品牌，配置基本上與380TSI耀目版看齊。

結語：

新款大眾CC的6款車型，轎車方面我們比較推薦中配的奪目版，如果你對獵裝車比較感興趣，同樣我們也比較推薦它的中配版本，即380TSI獵心版，這兩款版本的價效比與配置表現較為平衡，相對而言更值得入手。