最近油價太貴，汽車不開空調能省油嗎？開空調與不開空調的油耗相差多少？有人說是20%，有人說是10%有人說是20%，有人說是10%，今天我們好好算一算，首先我們來了解一下車內空調的功率。有人說車內空間那麼大。

一臺空調應該夠了吧？（1匹馬=735。5w），但事實並非如此。內部空間的功率遠高於1匹，至少3-4匹，也就是2kw-3kw的功率。因為家用空調很大，車內沒有那麼多空間放空調，所以蒸發器更小。

散熱空間小，再加上車內密封性差、暴曬等問題，而且車內人員密度大，要達到家用空調的製冷效果，功率必須比家用空調大很多。汽車在使用空調時，油耗會相應增加，但能增加多少。

對於大多數駕駛者來說仍然是一個模糊的概念，據專業解釋，汽車空調佔發動機功率的20%左右，所以開啟空調會消耗部分發動機功率，油耗會增加。油耗的具體增加與車輛的排量和速度有關。

通常，一輛百公里油耗為10升的汽車，在開啟空調的情況下會增加2升左右的油耗。開空調對油耗的影響非常明顯，不同風量的影響更小。車內開空調不僅會影響油耗，還會影響發動機的輸出功率。

對油耗是有影響的，因為開空調後會消耗發動機的功率，而空調壓縮機消耗的功率可以說是發動機所有配件中耗電最大的一個，如水泵、油泵和發電機。其實車上空調和家用空調的工作原理和結構基本相同。

不同的是家用空調採用220V交流電作為電源。汽車空調是靠發動機供電的，所以需要消耗發動機的動力，而發動機的動力是消耗燃油產生的，所以開空調增加燃油是合乎邏輯的汽車百公里消耗。

一些司機還選擇物理冷卻，即駕駛車窗。他們覺得開窗不耗油。這應該是最直接的物理冷卻。事實上，事實並非如此。駕駛窗也需要受到車速的限制。如果你在高速上，高速開啟窗戶是非常危險的。

另外，開窗雖然可以通風降溫，但也會增加風阻，增加油耗。據測試，當汽車以每小時80公里的速度行駛時，用於克服風阻的油耗佔60%。車速在50km/h以下或低速行駛時，開窗比較省油，高速開窗阻力會更大。

因此，考慮到這一點，一般在城市擁擠的市區，車輛的速度並不高。這時候可以選擇要降溫的視窗。如果是高速狀態或者高速公路上，建議直接使用空調，因為阻力太大。還不如用空調舒服。

對發動機輸出功率的影響在小排量車上最為明顯。一般來說，排量在1。6以下的車輛，開啟空調後往往會感覺車速很慢。尤其是超車時，必須提前加速，否則必須從五檔減速到四檔再加速，否則很難超車。

對於排量1。6及以上的車，耗電不明顯。但是一定要消耗一定的功率，只是因為排量大，發動機功率比較大，而且車輛加速時空調消耗的功率不明顯，行駛過程中功率下降。

綜上所述，不管是什麼車，開空調後油耗肯定會增加。因為空調會消耗發動機的動力，所以會耗費更多的油耗。一般來說，沒有空調的汽車需要在100公里之外。它比裝有空調的汽車節省約1升油耗，原來油耗區別也沒有很大！

以上就是小編對汽車在開啟空調和不開空調相比，油耗區別的瞭解，你還知道哪些？歡迎評論區留言。