回顧中國乘用車市場，過去15萬級SUV細分領域一直被合資品牌旗下車型所掌控。面對擁有品牌、技術、市場三重優勢的合資品牌，中國汽車品牌不是沒有想過要有所作為，但在歷史、企業實力等多重因素的制約下，起初中國品牌難以在正面與上述品牌的車型進行對抗。

不過，隨著全新第三代榮威RX5

、

第三代

哈弗H6、

第二代

長安CS75

PLUS

等車型的

到來

，這種局面開始有所變化

！

而最近有看中效能和油耗的朋友在後臺詢問上述三款車誰的表現更好，本篇文章我們就來聊聊這個話題吧。

動力總成方面，第二代CS75

PLUS

採用

新一代藍鯨NE1。5T發動機的車型，可實現最大額定功率138kW，最大扭矩300N·m，在享受澎湃動力的同時，兼顧燃油經濟性，綜合油耗低至6。4L/100km相比之下，哈弗H6搭載的1。5T發動機最大功率僅為124kW

，

最大扭矩為285N·m

。

而

傳承“雙十佳”動力總成優秀基因的全新第三代榮威RX5，擁有全新GS61 1。5T VTGI缸內直噴渦輪增壓發動機與新一代DM21 Plus自動變速箱的“黃金動力組合”，迸發出300牛·米最大扭矩，實現188匹最大馬力，是同級1。5T發動機中當之無愧的佼佼者。

此外，據筆者實測，它

換擋平順、多擋位切換平順舒適。

值得一提的是，它

在NEDC標準下的百公里油耗低至6。0L，在同級中表現相當出色。

總的來說，三者

相對比之下，不難看出全新第三代榮威RX5動力總成不僅在最大輸出功率、最大扭矩等方面全面勝出，而且在燃油經濟性方面也大幅領先

其它兩位選手

。