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別克君越提車作業

【駕駛感受】

因為我個人只親自試駕試乘了別克昂科威和君越,我的評價是君越的駕駛和後排乘坐感受碾壓昂科威,而目我覺得操控起來也比昂科威強,這可能是因為我喜歡橋車而先入為主了。我爸的體驗就是平平淡淡地說了句很好很舒服,當時銷售說-好武!君越要是再不行.,我接了一句”那別克就別乾子可能開車比較少吧,不太懂頓挫感的那種感覺,而旦也沒有激烈駕駛的習慣,緩踩油門的話毫無感覺就跑到100km/h了,地板油的話,會延遲秒多,然後推背感才上來整體來說,動力上2。0T絕對可以帶來足夠的推背享受,我對白動駐車倒不是很在意,試了試昂科威的自動駐車,其實感覺不如君越直按欒住剎車,綠燈鬆開直接往前慢走,自動駐車綠燈踩油門會有一種太突然的感覺(可能是我開過的車太少)。試駕的時候慢踩確實沒啥感覺速度就上來了,要是猛踩油門也很給力,很有信心,當時我爸不同意新能源也有一一個原因就是新能源爆發力強,起步快,但是後勁不足,君越在高速上120km/的時候,超車也不是問題。

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外觀配置

顏值沒的說,這個價位相當能打。不止-一個人告訴我。這車有點像捷豹的一款車。雪茄流線型車身,配上梅洛酒紅的顏色。6的一批,回頭率也挺高。而且我本身就比較喜歡聽歌,Bose音響確實不錯。前後倒車雷達,側面雷達。流媒體後視鏡等

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內飾做工

豪華!所到之處全是真皮。相較於我朋友的某4簡直就是全方位吊打。有可能沒開過好車,所以感覺哪哪都很滿意。

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