奇瑞小螞蟻
是
2017年
進
入新能源市場的老將
之
一
,在
全
國
範
圍
內
擁
有一定
的
人
氣
,
不
少
人聽
說
過
其
名,
自
推
出
以
來
也得
到
了
2
0
多萬
網
友
的
肯
定
。
但
隨
著
時
間
的
推
移
和
市
場
環
境
的
變
化
,
小
螞
蟻
在
銷
量
上
出
現
下
滑
趨
勢
。
2
0
1
9
年
1
1
月
,
小
螞
蟻
在
北
京
車
展
發
布
首
款
新
車
—
—
瑞
虎
7
。
這
款
車
型
一
經
亮
相
便
受
到
廣
泛
關
注
。
在
產品力
上
,它
也
在
不
斷
地
進行最佳化升級。
新
產
品
在外觀設計
上
仍
然
保持
著
小巧可
人
的設計風格,
並
引
入
各
種
亮
麗
的
車身顏色
以
供選擇,顯
然
是
針
對
女性消費者。
全
新車型
在
外觀設計
上
幾
乎
沒
有
變
化
,
更
多
的
是
在
細節
上
做
了
改
動
,
而
非
老年代步車。
全
新
奧
迪
A
8
L
採
用
雙
渦
輪
增
壓
發
動
機
,
最
大
功
率
達
到
1
2
5
k
W
,
百
公
裡
加
速
時
間
僅
為
4
。
8
s
。
搭
載
1
。
8
T
自
動
變
速
器
,
動
力
性
能
與
手
動
變
速
箱
相
當
。
封閉式
的
前臉
外
形
圓潤
豐
滿,
碩
大
的
車
燈
給
前臉
平
添
了
一
份
呆萌
的
氣質。
下
面
的
霧燈區域
進
行
最佳化升級
後
,
裡
面
嵌
有
一排豎狀
的
燈組,
四
周還
採
用
一圈鍍鉻金屬
進
行
裝
飾
,
以
增
加
車
頭
的
精緻度。
小螞蟻車身長3。2
米
、
軸距2150mm
、
車身尺寸
性
能
是
個
微型車
、
側面
外
形
也
非
常
小
、
許
多
使
用
者
為了
彰
顯
自
己
的
個性
、
會
給
車身表面
添
加一些個性貼紙
以
免
顯
得
過
於單調。
但
其
實
這
並
不
是
最
重
要
的
,
關
鍵
是
要
突
出
它
的
“
個
性
”
,
因
為
個
性
才
更
容
易
被
人
所
接
受
。
車身表面
擁
有兩
條
上揚腰線
、
車窗
四
周
以
及
側裙處加
了
燻黑裝飾面板
等
,
在
輪轂造
型
上
不
同
的
車
型
也
會
存
在
著
一定
差
異
。
C柱
上
增
加的EV字樣
有
所
改
變,
使
用燻黑設計後
和
車柱
很
好
地
結
合起來
,
顯
得
比
較
酷
炫
,只
是
沒
有
細看
就
無
法
察
覺
其
存在。
尾
部
部
分
沒
有
什
麼
特
殊
之
處
。
車
頭
部
分
有
明
顯
區
別
於
其
他
車
型
的
地
方
,
就
是
把
傳
統
的
黑
色
改
裝
成
銀
色
,
並
且
增
加
了
不
少
細
節
處
理
。
尾
部
造型變
化
不
大
,
扁
平的輪廓較
為
伸
展,頂
棚
處加
了
個小尾翼,
底
部
燻黑
的
保險槓向兩
邊
略
微
延
伸
,
把
尾
部
裝
飾
的
更
豐
滿。
以
小螞蟻為
代
表
的
微型車
在
整
體
外觀設計
上
並
沒
有
什麼
問
題
,簡
約
呆萌
的
設
計
手
法
讓
大
多
數
消費者能
夠
接受。
全新小螞蟻在內飾設計上與老款基本相同,不同的車使用的內飾配色也有所不同, D字形方向盤打造出很好的動感。
車內空間可以說是足夠寬敞,座椅靠背有7個自由度調節角度,而且還有2個側扶手可任意調整位置以滿足不同身高人群的需求。空調出風口位於前擋風玻璃上方,非常人性化。
操控按鍵採用了10寸的懸浮中控屏進行介面設計,操作簡單方便,提高了操控靈敏度。
特別是倒車影像清晰程度更是令人大跌眼鏡,給日常旅行帶來了更加方便。
空調控制系統是用傳統的物理按鍵來進行設計的,在操控上還算容易。
為了解決空間限制問題,我們還增加了一個帶在身上的小裝置——帶在身上的帶把,它可以將主人的手從手套箱中抽出來,然後再將它放在儲物格里。
而後排座椅上有個小儲物袋,可以用來放置一些常用物品和一些工具等。但是如果想把這些東西都放在車內的話,就需要額外增加一塊置物板或者其他什麼。
只是儲物格的開口較小,拿取和放置雜物時也不太方便。
為讓使用者有更多的儲物空間,在車門內設計有多個儲物格並在高配車身上配備手機無線充電。
旋鈕式換擋系統在有利於節約內部空間的前提下操控非常方便。
前排座椅的包裹感較好,乘坐起來比較舒適。
後排空間可以說是非常寬敞,不過在車內如果想要放平的話,則要靠兩個輪子來支撐,因此對於駕駛者來說顯得有些不舒服。
甜粉款小螞蟻副駕駛座椅加入電動調節功能,在人需要進到後排位置時,只要按下按鈕即可使靠背前折而座椅整體向前移動,比手動調節更便捷。
小螞蟻在駕乘空間上表現平平,畢竟是買菜車,實用性基本上不強。
這款車型除了有一個小小的行李箱外,其他功能並沒有什麼特別強的地方。
後排乘坐空間適中,身高超過170cm的使用者,腿基本上會接觸前排座椅靠背。
坐墊的支撐性差,坐起來感覺像個小板凳;
後排靠背直立時後備箱內基本上沒有什麼儲物空間,每天只能夠收少量雜物,要收體積稍大的行李也只能夠把後排靠背放下。
小螞蟻續航里程分別為301km、408km,同級車續航里程成績還算可以,對付日常旅行不成問題。
駕駛時,油門反應並不敏感,但剎車卻更加敏捷,操控效能並不突出,想必也是預料之中。
至於其他方面,基本可以說沒有什麼優勢。不過這次試駕的這款車,我感覺到有點與眾不同。首先從外形上來說,這款車看上去很像一輛小車。而且造型設計非常時尚潮流。
總的來說,小螞蟻作為代步車並沒有太大的問題,只是不少人認為其價格偏高,7。39萬的起價確實有點高,外加上萬元就可以選幾款轎車或SUV。
當然最後買不買還得根據個人喜好和經濟條件來決定,喜歡的話價格是沒關係的。