汽車底盤劃痕一般不是問題，但要視情況而定。汽車的離地間隙前低後高，如果正面可以透過，即使被劃傷，也不會造成太大的傷害。有時在進入泥濘的道路時，與物體碰撞時會被壓入泥中，還會出現一些異響。

不過，這種異響來自於保險槓的聲音，一般不會有問題。進入泥濘道路時，首先要慢速行駛，儘量少踩剎車。如果不確定，首先要檢查前保險槓是否可以透過。一旦出現異響，需要立即退出，否則劃傷懸掛很麻煩。

如果車上人多，也可以多次運輸，儘可能提高車輛的離地間隙。如果是輕微的劃傷，影響不大，最怕的就是底盤託底和託底嚴重的情況。輕微的劃痕可能只會劃傷機箱的金屬配件或塑膠件，可以簡單修復或修復。

如果是底部，最容易損壞的就是變速箱、發動機底殼、排氣管和油箱，而懸架、轉向杆和各種油管也會因為顛簸而斷裂或損壞。一款合資緊湊型車底盤，很明顯緊湊型車和B級車底盤差別很大，前副車架太小，不僅發動機沒有護板，整車機箱沒有護板。

外露框架，平整度不好，不如B級車。不過，雖然美觀度和整體用料不如B級車，但核心部件不被輕微劃傷損壞也不是什麼大問題。沒有護板的車輛在支撐底部或撞擊凸面物體時會直接損壞發動機底部。可能會輕微劃傷，嚴重時會變形和損壞。

如果上下路緣或陡坡減速，採用單邊車輪優先的原則，可以在很大程度上避免發動機底殼的碰撞。常見的易損路況：路牙、坑窪路、石凸起路、凸槽也容易損壞懸掛。看起來懸架是比較堅固的金屬結構，但是車輛碰撞和支撐的衝擊力也很強。

在稍高的地方很容易折斷，尤其是懸掛連線處的液壓襯套非常脆弱。如果懸架損壞，可能會損壞傳動軸、制動泵、轉向杆等重要硬體或管道。這是一個嚴重的問題，已經不能正常行駛，必須及時更換和維修。

我們都知道，第一個爛車一定是第一個爛底盤，因為底盤常年沒有暴露在光線下，執行環境是最差的。行駛時，不僅有輕微的劃痕，還有石塊、飛濺和磕碰。如果遇到長期陰雨雪天，經常將地下車庫停放，不及時維護，問題就會慢慢出來。

例如，損壞部件的油漆剝落或生鏽是不可避免的。久而久之，生鏽會增多，會發出異響。它還會嚴重影響穩定性和準確性，這也涉及到車輛的安全性。安裝底盤保護措施，例如底盤裝甲和發動機護罩。

增加發動機護罩和底盤裝甲雖然不能避免底盤劃傷和託底，但可以有效減少對受保護部件的損壞。但是，安裝發動機護板有利有弊。發動機護板在一定程度上影響發動機的散熱，對發動機的塌陷和下沉有影響。

因此，如果您安裝它，請選擇直通產品並請專業人員安裝。機箱正面和背面都有保護區域。遇到坑窪和突起時，能有效防止正面撞擊底盤發動機等部件。即使車底受到猛烈撞擊，這些防護區域的護衛也能起到一定的作用。

緩衝可以很好地保護底盤。普通家用車的底盤普遍很低。如果不安裝下護板，在透過一些惡劣的路況時，很容易刮傷發動機和變速箱油底殼。對底盤的損壞也是有限的。可能只是颳了一點防鏽漆，在底盤被刮傷的部位噴一些防鏽漆就可以了。

如果底盤漆面被刮花，需要及時補漆，也可以自己手動補漆，否則底盤會生鏽，零件生鏽後會腐蝕，時間長了會生鏽時間。以上就是小編對什麼地形容易刮車子底盤的分析，感興趣的車友可以在留言討論。