近日，寶駿官方釋出了新寶駿獼猴桃EV的官方地圖，其純電動迷你車。據悉，新車將於7月開店試駕體驗，8月正式交付。新車還將配備大江車載智慧駕駛系統。

由於是中期修改車型，2023年寶駿獼猴桃EV在外觀上並未大幅更新，仍延續了當前車型的設計語言。

儘管如此，教授仍然認為寶駿獼猴桃EV的外觀設計在微型車中非常先進。五菱紅光miniev爆炸後，市場上微型車的外觀或多或少同質化，當標識被覆蓋時，可能不清楚誰是誰。

不過，與寶駿獼猴桃EV不同的是，上下分層設計極具個性化，有著移動太空艙的感覺，識別度高。不用說，這樣的個性化車型在路上行駛時會掉頭，但寶駿獼猴桃EV的激進外觀也讓喜歡它的人喜歡它，不喜歡的人嘲笑它。

此外，新寶駿獼猴桃EV在原有的基礎上增加了摩卡、暮色和抹茶三種顏色。根據官方描述，新顏色將由全自動機器人噴塗，採用先進的3C1B塗料環保工藝形成六層塗料塗層，最外層的塗料表面也有進口珠光顆粒。

根據官方宣告，這六層高防護塗料塗層具有較強的抗光氧化、環境化學腐蝕和衝擊碰撞的優勢。雖然我們可能暫時看不到這些優勢，但新寶駿獼猴桃EV的漆面紋理真的很好，而且佈滿了流光。以這樣的價格在車漆上下功夫並不常見，新寶駿獼猴桃EV仍是唯一一款。

除了四葉草式輪圈，新寶駿獼猴桃EV還配備了開門和迎賓燈。這種配置通常僅在等級稍高的車型中常見。這樣，新寶駿獼猴桃EV也“與豪華車配置相同”。

由於外觀如此新穎，內部不得掉落。寶駿獼猴桃EV擁有大尺寸雙屏、菱形拼接座椅、電子換擋機構、可調真皮方向盤和3D環繞音質。它還在前排增加了一箇中央儲杯架和一個12V車輛電源，支援語音互動、多媒體視聽、地圖導航、車輛控制設定等功能。

畢竟，寶駿獼猴桃EV是一款迷你車，對內飾配置不能期望太多，但現在可以算是一隻麻雀。雖然很小，但它擁有一切，足以滿足日常使用的需要。

新寶駿獼猴桃EV的最大亮點應該是智慧駕駛系統的升級。寶駿獼猴桃EV是上汽通用五菱與大江汽車全球首款戰略合作車型，也是全球首款配備大江汽車智慧駕駛系統的量產汽車。

大江已經在無人機上積累了深厚的攝像頭技術，可以輕鬆應用於車輛的智慧駕駛。在智慧駕駛發展過程中，新寶駿獼猴桃EV建立了全套模擬測試能力和完整的開放道路測試系統。它已經完成了100多萬公里的成功道路測試和數萬次智慧停車測試，涵蓋了各種駕駛和停車場景。智慧駕駛可以在一些常見的城市高速公路場景、城市擁堵場景、多樣化停車場景等駕駛和停車場景中實現。

前視雙目立體視覺系統的應用也使新寶駿獼猴桃ev能夠支援智慧駕駛、智慧停車和緊急避讓等駕駛輔助功能。目前，在微型車市場上，配備高階智慧駕駛輔助系統的微型車並不多。畢竟，微型車主要是實用車型，配置越高，價格越高。

在電力方面，預計新寶駿獼猴桃ev不會有任何重大變化。請參考銷售中當前型號的資料。寶駿獼猴桃EV配備了最大功率為40kW、峰值扭矩為150n·M的後驅動電機，可提供305km的純電動範圍，足以滿足日常通勤或城市交通的需求。此外，由於電機具有恆定轉矩的優點，即使其功率小於60馬力，其在中低速時的加速能力也不差。

由於微型車價格實惠、續航能力一般，大多數人購買微型車的目的是為了日常通勤或短途步行，因此智慧輔助駕駛將在很大程度上得到使用，如車道保持和ACC自適應巡航控制功能，可以緩解單次和重複駕駛行為，在一定程度上減輕駕駛員的工作量，這對辛苦工作一天後必須開車回家的農民工非常有幫助，加上軸距短、車身靈活，非常適合日常通勤。

從以上配置來看，寶駿獼猴桃EV似乎與其他主要實用微型車不同。目前所有車型的起價從7。78萬元起，而同級別的微型車一般在3-6萬元的價格區間。與智慧駕駛輔助系統相結合的新寶駿獼猴桃EV的價格肯定會進一步上漲，其價格會更高。

雖然從以上描述來看，寶駿獼猴桃EV的產品力並不差，但結合其價格，應該會勸阻很多人。畢竟，微型車最大的優勢和賣點是實用性，但仔細想想，智慧輔助駕駛系統是其他微型車所不具備的功能。以更低的價格享受先進的智慧輔助駕駛似乎非常划算，更適合通勤。

享受智慧輔助駕駛清單非常划算，僅適用於中高階車型，價格為8萬元。即使除去駕駛輔助的優勢，寶駿獼猴桃EV的綜合產品力也不錯。如果你渴望開啟新潮流“大玩具”，那麼新寶駿獼猴桃EV將是一個不錯的選擇。