作為曾經汽車的標配，鹵素大燈在逐漸被氙氣燈和LED燈取代，但總有車主對鹵素燈情有獨鍾，甚至會將原車標配的LED燈更換為鹵素燈，鹵素燈與氙氣燈在亮度、壽命、穩定性、功耗、照明結構和日常表現上存在不同。

以人眼觀察，氙氣燈比鹵素燈亮很多，高效能的氙氣燈可達到3200流明，而鹵素燈只有1000多流明，同樣的環境下使用，氙氣燈比鹵素燈亮度更高、照明範圍更廣，可以提供更出色的視野；氙氣燈的亮度會從低到高逐漸提升，而鹵素燈開啟即可達到最高亮度，這是因為兩者的工作原理不同，其中鹵素燈是依靠鎢絲通電發光，而氙氣燈是透過兩電極之間放電器產生的電弧發光，燈內並沒有燈絲；受內部結構的影響，兩者的使用壽命存在區別，鹵素燈的使用壽命在

600小時左右，長時間照明下會受高溫的影響，而氙氣燈可以用

3000小時左右，基本上可以滿足汽車從出場到報廢的使用需求。

在熄滅燈光時，氙氣燈會逐漸熄滅，而鹵素燈會直接熄滅，而氙氣燈油擁有更強的穩定性，自然有著更高的安全效能。而且氙氣燈有著更低的功耗，在同樣的功耗之下，氙氣燈比鹵素燈更亮，在同樣的亮度下，氙氣燈的功耗比鹵素燈低三倍之多，以此降低電量消耗，提高電瓶的使用壽命。

正是因為氙氣燈與鹵素燈存在這些區別，才有車主將原廠鹵素燈更換為氙氣燈，只有部分老車型和入門級新車型才會搭載鹵素燈，老司機青睞的鹵素燈，為何沒有被氙氣燈取代？可以從三個方面入手：

一、售價

從售價上來看，氙氣燈的售價區間非常廣，便宜的氙氣燈在幾百元左右，而高品質氙氣燈在一千元以上，相比之下，鹵素燈幾元、十幾元的售價就顯得微不足道了，就算鹵素燈使用壽命再短，也比氙氣燈便宜很多，一輛車從出場到報廢使用的鹵素燈都買不上一個氙氣燈，售價是影響氙氣燈普及的重要因素。

二、照明需求不同

大部分人在夜間只有短距離出行的需求，對照明系統的要求是開啟即最亮，而氙氣燈明顯不符合這一要求，可能亮度還沒有調整到最高就已經到家了。

尤其是在大霧、大雨的環境下，鹵素燈開通即亮的優勢更為明顯，並且有著更出色的穿透效果，符合人們的照明需求！

三、改裝不穩定

若是想加裝氙氣燈，大部分車輛都需要加裝解碼器和穩定器，而部分品牌的氙氣燈存在不穩定的情況，筆者一位朋友就經常遇到變壓器燒壞的情況，使用起來不像鹵素燈那樣便利！

綜上，這是鹵素大燈與疝氣大燈的區別，之所以鹵素大燈沒有被疝氣大燈取代，就是因為擁有了這一系列優勢，較低的使用成本，可以有效降低用車壓力。