隨著買私家車的人越來越多，有的人是不懂得購買車輛商業保險的重要性，也不知道為何要買交強險和第三責任險，認為車子到手就萬事平安了。特別是那些沒有出過車禍，或是沒有報銷過第三責任險的人來說，不是對自己的駕駛技術十分自信，就是抱有僥倖心理。

交強險是國家強制性要求繳納的，每年都要買。交強險的作用，主要是解決車禍時，能夠確保傷者得到及時有效的保險賠付，對於一般的事故也可以減輕責任方的經濟損失。但由於交強險的賠付有一定的限額，應付一般的交通事故沒有什麼大問題，但是遇到重大車禍，遇到人傷事故，僅靠交強險是解決不了大問題的，最終還要靠商業保險才能完全解決問題。

購買私家車時間越長，開車時間越長的人，更加重視商業保險。比如第三項責任險過去30萬元是最高的，最近幾年都是在100萬元，從去年開始，大部分人都選擇購買200萬元，其實100萬元和200萬元之間的保費差額就是幾百元，但是今後獲得賠償是完全不同的概念。

現在的商業險其實保費也不是很高，對於一般的私家車每年2000多元到3000元左右，高檔一點的車子，大概是8000元以上到1萬元左右。車子越好越高檔的，排放量越大的車子，商業保險的保費就會越高。現在的新能源車，保費也會高於一般傳統的燃油車。

很多人不願意買商業保險，主要還是沒有出過重大車禍，或是沒有發生過重大保費的賠付，安全意識淡薄，保險意識比較差。最近幾年我們經常在新聞報道中，看到寶馬車主、賓士車主發生重大車禍而沒有購買商業保險的情況。開這類車的人一是認為車況比較好，不容易發生事故，二是這部分車輛的商業保險，保費都在萬元左右，捨不得花錢；三是開這部分車的是有錢人，出了事故自己有賠償能力。

但是車子在路上跑，道路情況千差萬別，很多私家車司機都是新手，發生交通事故的機率還是比較高的，再有經驗的司機，有時分神的時候也會發生交通事故。很多人是出了交通事故，而且是大事故以後才知道商業保險的重要性，這其中我是深有體會的。

我在2019年是發生過交通事故的，和摩托車相撞，交警判定我負全責。由於當時我的保單是老婆幫我辦理的，我也不知道商業保險的保費是多少，直到交警問我保費是多少，我才拿保單仔細看，結果第三責任險只有30萬元，加上交強險一共42萬。因為2019年的交強險保額標準還沒有提高。

整個事故一直到2020年底才完全了結，由於對方是8級傷殘，醫療費用加上各種賠償將近90萬，除了保險公司按照保險限額全部賠償完以外，我自己還賠償了40餘萬元，幾乎將我的積蓄全部用完。從這個事故以後，我非常重視商業保險的賠償額度，雖然還是老婆在辦理，但我還是要親自檢查一下保單，從2020年開始，我的第三責任險基本上都是按照200萬元辦理的。

綜上所述，車輛的商業保險是對交強險的一種補充，不出事故是一種幸運，自己的心理是踏實的；即使出了事故除了交強險以外，還有商業險作為支撐，是化解自身經濟風險的重要舉措。既然車子都買了，那麼每年花幾千元購買商業保險，既是對自身負責，也是對他人的負責的一種辦法，不要因為每年捨不得花那幾千元而導致不可預測的後果發生。