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蓄電池回收

下面小編介紹一下蓄電池的分類，蓄電池主要分為鉛酸蓄電池、幹荷蓄電池和免維護蓄電池三類。

日常生活中，大家比較熟悉的應該是乘用車上使用的蓄電池，這種蓄電池一把是鉛酸蓄電池和免維護蓄電池這兩種。現在市場上出售的大部分車型採用的都是免維護蓄電池，但多數高檔日系車採用的是非免維護蓄電池，也就是鉛酸蓄電池。

蓄電池維護

一、鉛酸蓄電池。

鉛酸蓄電池其實就是普通蓄電池，它的電極是由鉛和鉛的氧化物組成，電解液是硫酸的水溶液。這種蓄電池的優點是電壓穩定、成本低廉。缺點就是每公斤蓄電池儲存的電能較低、使用壽命也不是很長和日常需要頻繁維護。舊款的普通蓄電池壽命一般是兩年左右，並且需要定期檢查內部電解液的高度，如果降低了那需要新增蒸餾水。不過現在的普通蓄電池跟舊款的已經不一樣，目前的新款普通蓄電池的壽命變得更長而且維護也相對簡單多了。

鉛酸蓄電池它有一個明顯的特徵，就是其頂部有6個塑膠密封蓋，這些蓋子是可以擰開的，擰開蓋子之後可以看到通氣孔。這6個密封蓋是用來加註、檢查電解液和排放氣體用的。按照鉛酸蓄電池的原理，鉛酸蓄電池需要在每次定期維護時檢查內部電解液的高度，如果電解液少了那就需新增蒸餾水。但隨著技術的升級改造，鉛酸蓄電池的維護已經變得很簡單。正常使用的情況下，兩三年內的鉛酸蓄電池都無需新增電解液或蒸餾水。對於一般車主來說，如果你對車上的鉛酸蓄電池不定期維護的話，它也能正常使用兩三年，壽命基本能和免維護蓄電池持平。

蓄電池檢修

二、免維護蓄電池。

免維護蓄電池正如其名，就是“免維護”。和普通鉛酸蓄電池相比較，它的電解液的消耗量非常小，在電池使用壽命內基本不需要新增電解液和補充蒸餾水。這種電池還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小等優點。當然，這是相對於普通鉛酸蓄電池而言，它的價格也會比普通鉛酸蓄電池高。至於使用壽命方面，正常使用的免維護蓄電池的建議每3年左右更換一次，與普通鉛酸蓄電池相當。

免維護蓄電池的排氣系統的設計與鉛酸蓄電池有著明顯差異，這是為了避免日常的頻繁維護，從理論上來講，免維護蓄電池不需要經常新增蒸餾水或電解液。另外，免維護蓄電池的外殼都是封閉狀態的，沒有專業的工具和技術的話，車主們一般無法自行拆開檢修。

雖然免維護蓄電池可以“免維護”，但也不是完全放任不管。廠商建議每行駛3萬公里就檢查一次蓄電池，當到達8萬公里的時候就要保養一次。只是目前能進行維護操作的4S店或維修廠非常少，尤其是免維護蓄電池的使用壽命一般比較固定，正常使用情況下，3年左右就該進行更換了，而且沒有什麼方法可以延長免維護蓄電池使用壽命。

三、AGM蓄電池。

AGM蓄電池指的是隔板採用的是超細玻璃棉材料的免維護蓄電池。現代化車輛的電氣裝置越來越多，對電源能量需求越來越大，這時候就要求蓄電池提供更大更強的電力。即使車輛處於停止狀態，但車上消耗的電源能量一點也不少。

常規蓄電池與AGM蓄電池的區別：AGM蓄電池外殼也是密封的，電池蓋頂部有排氣閥，正常使用蓄電池的情況下，不需要補蒸餾水。普通鉛酸蓄電池不是密封的，開啟注液蓋可以看到內部的電解液，需要定期維護，定期補水。

與相同規格常規蓄電池相比，AGM蓄電池價格較高，但具有以下優點：

1。更長的使用壽命，原因是其迴圈充電能力比鉛鈣蓄電池高達3倍。

2。更高的電容量穩定性在整個蓄電池使用週期內具有優越的表現。

3。寒冷天氣下，低溫起動比其它蓄電池可靠。

4。百分之百的密封效能減少電解液對環境的汙染。

以上就是蓄電池回收、UPS電池回收和汽車蓄電池的分類。喜歡本文的朋友可以收藏並新增關注新內容。