近年來，我國新能源汽車行業高速發展，電動汽車銷售量與保有量迅速增長。新能源汽車消費增長，使得充電需求不斷增大，進而推動新能源充電樁產業的迅猛發展。

根 據 《 新 能 源 汽 車 產 業 發 展 規 劃 （2021－2035年）》資料，到 2025年，新能源汽車新車銷售量將達到汽車新車銷售總量的20%左右。

而國內充電樁的保有量數字也相當可觀，截至2020年6月底，全國各類充電樁保有量達132。2萬個，其中公共充電樁為55。8萬個，數量位居全球首位。

可以說，充電樁作為新能源汽車最重要的配套設施，極大程度上影響著消費者對新能源汽車使用的滿意度。

充電樁按照充電方式的不同可分為：交流充電樁（慢充）、直流充電樁（快充）、換電（即時更換電池）和無線充電。目前也有很多的充電樁服務公司，

那麼不同的充電樁服務公司，充電設施使用起來如何，使用者評價又是怎樣呢？

新能源汽車網針對不同的充電樁服務公司，做了親身體驗，看看新能源汽車網的充電感受和評價。

今天我們實測的是開邁斯充電，CAMS，Charging As Mobility Servile，中文寓意“隨行隨充”。 開邁斯，2019年7月成立，該公司由大眾發起在江蘇常州聯合成立開邁斯新能源科技有限公司（CAMS），其他投資方有中國一汽、江淮汽車、星星充電等。經營範圍包括充電樁的開發、設計、生產、銷售等業務，是大眾在華構建電動出行生態圈的重要佈局。

我們駕駛極氪001，在完成車輛測試後需要充電。根據導航提示，在北五環北苑的華貿天地地下停車場有開邁斯充電站，駕駛車輛駛入開邁斯充電站。開邁斯充電車位標識醒目，地面及燈光都是代表新能源標誌的綠色， 非常方便識別。

開邁斯充電站專用車位，6個快充樁一字排開

開邁斯充電車位有地鎖，需要微信掃碼，掃碼完成後，地鎖下降，車輛才可以駛入車位充電。這個地鎖的功能設定非常有必要，很多新能源充電停車位，因為沒有地鎖，會停放其他不需要充電的車輛，佔用有限的充電場地位置。

手機微信掃碼，地鎖下沉，將車輛駛入充電位置

在開邁斯充電微信公眾號上設定好充電金額，需要微信支付對應充電金額的押金，完成支付後把充電槍插入極氪001的直流電充電口，進入充電狀態。充電前期操作流程方便快捷，下面就看下開邁斯充電樁的充電速度如何了。

極氪001車內的懸浮觸控屏，顯示車輛充電狀態。開邁斯充電功率充電電壓420V ，充電電流193A ，輸出功率120KW。

下圖分別是極氪充電至8分鐘、15分鐘、25分鐘，手機微信公眾號開邁斯充電顯示的車輛充電狀態及消耗金額。

充電至25分，已充電32。8度，平均充電速度1。3度/分鐘，開邁斯這個充電速度是相當可以的，可以說秒殺目前絕大多數的充電服務商了。

要知道，以常見的國家電網快充樁為例，其輸出的直流電壓為380V，電流為50A，輸出功率19kW。無論是電壓、電流還是輸出功率，對比開邁斯充電電壓420V ，充電電流193A ，輸出功率120KW都相差了幾個數量級。

如果再比較一下國家電網慢充樁，開邁斯優勢更為明顯。國家電網慢充樁電壓為220V，電流在25A左右，輸出功率約5。5kW。為一輛電動汽車充滿電所耗費的時間為5-10小時，這個速度更是無法和開邁斯相比。

我們駕駛的是極氪001雙電機YOU版，電池能量100KWh。按開邁斯充電的速度，電池全部充滿也大概就需要60-70分鐘。把車停在商場地下，在商場中轉一圈，基本車輛就可以充滿電了，不會感覺等待充電時間太漫長。

此外開邁斯網點佈局廣，多在北京購物商場及生活區內，在開邁斯充電微信公眾號查詢，可顯示北京市內的所有已佈局開邁斯充電的網點，同時還顯示充電樁種類及數量。

同時有任何問題可以在微信公眾號開邁斯充電諮詢，客服回覆很迅捷，可以在短時間內為你解決絕大部分充電中遇到的問題。還可以根據充電金額，開具電子發票。但開發票有一個前提條件，必須下載開邁斯充電APP，感覺就是為了推廣開邁斯的APP特別設定的捆綁條件。

總體來說，開邁斯充電的服務還是比較滿意的，佈局廣泛、充電網點多、充電位好找、服務人性化。最大的優勢就是充電速度快，當然對應它的收費在充電樁服務裡面也是比較高的，合計2。03元/度。對於追求節省時間，不計較成本的新能源車使用者而言，開邁斯充電是非常理想的選擇。

以下是新能源汽車網實測開邁斯充電的資料總結和評價：

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（充電實測車型極氪001，實測地點朝陽區北苑華貿天地地下開邁斯充電站）