隨著社會的發展以及時代的進步，人們的生活發生了很大的改變，尤其是在交通出行方面，各種交通工具的出現大大的方便了人們的生產和生活，電動車不僅包括電動兩輪車，還有三輪車、四輪車，深受最廣大的人民群眾歡迎和喜愛。它能替行動不便的老人代步解決這個群體最棘手難題；它為上班族提供了便捷而經濟的交通工具；它為城鄉個體工商戶提供了小型廉價的拉貨工具；更是為最廣大的農村朋友提供了有史以來最好的生產生活工具，使他們種地賣菜獲得了及大的便利，為促進農業的發展，穩定農產品的生產銷售提供了巨大的幫助。

尤其是電動三輪車和四輪車，一方面是交通代步工具，成為很多老年人的首選，被稱為老年代步車，另一方面也能幫助生產生活。

之前由於對電動車管理不完善，尤其是電動三輪車好、四輪車上路門檻低，導致路上時常出現穿紅燈、亂變道等情況，甚至經常發生交通事故。為了解決這種問題，現在加大了對電動車的管理，而電動三輪車、四輪車也迎來了一系列的規定和要求。今後電動三輪車、四輪車上路行駛就要具備3大證件，否則將會被處罰。

1：合格證、3C認證

之前由於電動車的生產沒有具體標準要求，導致電動車的質量參差不齊，很難保證安全性。而在新國標出臺之後，電動三輪車也有了具體的標準要求，所有電動三輪車需要具備相應的資質，還要進入工信部目錄才能上市銷售。

消費者在購買電動三輪車的時候，就要檢視是否具備出廠合格證、3C認證等資質，這是上牌的基本要求，否則就不能上路行駛。

2：駕駛證

在新的規定中，電動三輪車有了具體的標準和要求，被定義為機動車，所以上路就需要駕駛證。無論是敞篷載貨三輪還是全封閉式三輪，都需要D證才能駕駛。但是D證有年齡限制，要求為18-60週歲，60週歲以上的老人就不能考D類駕照了。

而低速電動四輪車在新的規定中，被定義為微型電動乘用車，屬於機動車，按照乘用車的標準，這種車輛上路至少需要C2駕駛證。不過現在各地政策不一樣，在農村地區基本沒有要去，而在一些城市，這種車輛甚至禁止上路。

3：車牌

所有的車輛都需要掛牌上路行駛，電動三輪車、四輪車屬於機動車，需要懸掛機動車號牌。其中載貨三輪、封閉式三輪需要掛黃底黑字牌照，電動四輪車則需要懸掛綠色臨時牌照。

綜上所述，電動三輪車、四輪車上路已經不再是零門檻，也有諸多要求，以上3種物品是上路必備的，所以廣大車主一定要具備這些東西，否則將會被處罰。各種規定的出臺，根本意義上是為了保證道路行駛安全，每個人都應該自覺遵守規定，塑造良好的交通環境。對此大家是什麼看法呢？歡迎留言評論。

文/海韻天成