當你打算買車後，挑挑選選花費諸多精力與時間，最終自己的購車清單裡還是兩三款價格相似的車型，只不過它們“性格”有著較大不同。比如手握50萬左右購車預算，寶馬5系和賓士E級都是備選車型，可它們一個側重運動一個偏向豪華，所以最終怎麼選還是看自己會更傾向哪一個風格。而今天咱們就聊聊豪華中型SUV陣營，有奧迪Q5L、寶馬X3，也有凱迪拉克XT5、沃爾沃XC60，不過它們都是比較務實的選擇，都是標準的城市SUV，所以本文主角是路虎發現運動版。

從價格來看，目前在售的路虎發現運動版指導價區間為35。68-45。58萬元，對於一款國產化的豪華中型SUV來說並不算貴，更何況路虎一直是優惠力度較大。今天我們實拍的車型也是高配版本，官方稱之為發現運動版 2022款 249PS R-Dynamic SE效能科技版 5座，但它也可以選擇7座佈局，滿足不同消費者的用車需求，目前該版本的指導價41。18萬，優惠後價效比自然是相當不錯。

還是先來說一下設計部分，畢竟路虎這個品牌目前銷量一般般，發現運動版在經歷改款升級，也帶來了全新的視覺體驗。比如車頭造型，作為發現車系中的一員，路虎發現運動版更注重運動感營造，包括和Q5L等尋常城市SUV的運動版進行對比，路虎發現運動版都有著更強野性。而尺寸並不大的格柵配合品牌logo，倒也有著獨特的視覺體驗，配合兩側不規則樣式的全LED大燈組，點亮後辨識度並不差，自適應遠近光、轉向輔助燈等功能也都有出現。

雖說路虎發現運動版也是一款豪華中型SUV，但它軸距並不達標，這也算是路虎的老毛病，凱迪拉克為了銷量喜歡以高打低，結果路虎就偏偏低打高。就從尺寸資料來看，4597*1904*1727mm的長寬高和2741mm軸距，說它是緊湊型SUV都勉強達到領先水準，因此我們也建議喜歡它的朋友選擇5座版。那這個尺寸和競品差距有多大呢？Q5L車長超4。7米，軸距更是超2。9米，不過路虎發現運動版的車身視覺效果並不小氣，飽滿的姿態配合硬朗線條還是挺有力量感，20英寸的多輻式燻黑輪圈也頗顯運動。

尾部主要是重心較高，這或許是因為車身線條比較緊湊而導致，而雙色車身在尾部也同樣明顯，本身這款配置就將車身諸多標識採用黑色塗裝，這麼一來整體性也就大大提高。而LED光源應用下的尾燈組辨識度無需多言，示寬燈造型與LED日行燈相呼應，點亮後還頗具立體感，相信年輕消費者都會很容易接受。

坐進車內，或許路虎發現運動版車型有這麼高優惠力度還沒能獲得較多消費者認可的原因就找到了，你覺得實拍圖所所呈現出的科技感與運動感怎麼樣？首先，整個中控臺風格是較為硬派的感覺，平直線條搭配粗壯的裝飾件，細節上僅有紅色縫線來營造動感，而內嵌式的中控液晶屏和空調實體旋鈕，包括傳統樣式的電子擋把，科技感顯然是沒有太多亮點。不過多功能方向盤樣式還不錯，配合12。3英寸全液晶儀表，豐富的顯示內容讓它實用性也有不錯表現。

至於其它功能配置應用，路虎發現運動版是把這個價位能有的功能全部裝配上了，比如L2級別駕駛輔助系統，實拍這款效能科技版 5座還有開門預警、後方碰撞預警、透明底盤等。其實很多配置都做到了標配，比如電動後備廂、全車無鑰匙進入、方向盤換擋、前排座椅電動調節以及自動空調等，足以滿足高品質出行的需求。而實拍車型又多出前排手機無線充電、前排座椅加熱、後排座椅靠背與前後調節、15喇叭英國之寶音響、10色氛圍燈等功能，讓高階感進一步提升。

剛才介紹尺寸資料時，我們吐槽了路虎發現運動版的身材不夠格，那它實際空間表現如何呢？就此次實車體驗來看，座椅設計沒啥驚喜，甚至缺乏一定高階感，看起來讓人覺得舒適性就不太高，可實際坐起來真不錯，包裹性與支撐性沒問題，材質略微偏硬但對長途駕駛的疲勞感可以緩解。試駕者身高1。8米，調整好前排後可以獲得第二排最多三拳腿部空間，畢竟實拍車型是5座佈局，所以一般四口之家出行是夠用了。

關於動力，如今的路虎發現運動版全系標配2。0T發動機+48V輕混系統，要注意的是，該發動機有低功率調校，實拍車型作為高配，自然是採用高功率調校，最大功率為183kW，最大扭矩為365N·m，匹配的是9AT變速箱，也標配了全時四驅系統，官方百公里加速時間8。2秒。要說效能不算一流，但也能滿足基本代步需求，畢竟30萬左右預算考慮Q5L、X3連低配都夠嗆，低功率所帶來效能體驗與路虎發現運動版差不多少，可配置體驗就差多了。

總結：其實路虎發現運動版如果能夠跑個7。5秒左右的加速成績，並且配置保持現有水準，還是可以得到年輕消費者的認可，可惜路虎又想要該車滿足家用需求，又想要符合它名字中的運動，最終導致兩個群體都不太認可。所以追求價效比，也認可路虎這個品牌，想要與城市SUV不一樣的風格，那路虎發現運動版自然是值得選，反之還不如多付點首付買臺Q5L或X3高配合適。