談到平均水平的純粹進口SUV。在此級別，在此級別的模型，在此級別的此級別的模型上，在此級別的模型上，在此級別的模型上，在此級別的模型上，在此級別的模型上，在此級別的模型下，在此級別的模型上的模型級別在此級別，在此級別的模型，在此級別的模型上，在此級別的模型，在此級別的模型，在此級別的模型，在此級別，在此級別，在此級別，在此級別，在此級別，在此級別，在此級別，在此級別，在此級別，在此級別，在此級別，在此級別在此級別，在此級別上，在此級別的模型級別當然，該級別的模型級別處於最高水平。今天，讓我們看一下這款純粹的大型SUV。奧迪Q8如何穩定？這款新車目前銷售7款，價格範圍為78。28-1146 800元。

從外觀的角度來看，奧迪Q8的設計相對簡短。汽車的前部有一個多邊形的空氣爐排，爐排的內部使用變黑的加工來使前部更深。該套件被裝飾，然後在新車的前表面看起來更復雜，從而增加了小型運動質地。此外，奧迪Q8正面兩側的矩陣的一組LED前大燈不僅具有動態轉向燈，而且還具有諸如大燈高度和大燈延遲的功能，以伴隨使用者的夜間駕駛。問卷

奧迪Q8位於平均大型SUV的位置，但其體型無限靠近具有全尺寸的SUV。即使在數百萬豪華汽車中，這也很少。長度超過5米，軸距將近3米，保證了新車的內部。從身體上，新車的形狀非常令人滿意。我們可以說設計非常簡單。窗戶周圍只有銀色的裝飾進一步增強了新車的豪華質地。

當您進入汽車後部時，您會發現Audi Q8的尾部設計相對負責。高剎車燈，穿透的後燈和霧燈，被背面設計包圍，並在兩側後與銀色擴散器的兩距距離結合在一起，從而使汽車的尾巴的移動更加動員。

當我到達奧迪Q8汽車時，我覺得第一件事是一種豪華的志向感，許多皮革材料和皮草材料，因此釋放了其內部豪華且時尚的質感。在當前時代的消費者的美學需求中發現了許多設計，例如三年螢幕和穿透性空氣輸出以及許多大氣燈等。您可以看到奧迪的誠意也充滿了誠意。三屏是一個12。3英寸的數字LCD -Tool，10。1英寸中央控制螢幕和8。6英寸 - 英寸中央控制螢幕。可以看出，奧迪Q8還在內部技術氛圍方面努力工作。值得注意的是，從奧迪Q8車輛機器的功能的角度來看，幾乎每個人都為所有豪華汽車都有問題。

從輔助配置的角度來看，奧迪Q8配備了前後停車雷達和360個全景影象，以及固定的速度巡航（具有完整自助式巡航的中型型號），輔助駕駛功能L2（中高型號），停車場中的自動錄製，自動錄製，自動記錄以及自動停車和提升援助，陡峭的斜坡和其他功能，以維護日常駕駛使用者。

從權力的角度來看，奧迪Q8為消費者提供了兩個選項，分別為2。0t和3。0t 48-V，混合功率，2。0T模型的最大功率速度為5000-6000 rpm，最大值扭矩的速度為1600-4500 rpm；混合模型T 48V的最大功率速度為5300 rpm，扭矩的最大速度為1，500-5300 rpm。變速箱8AT對應。從書籍的資料來看，儘管奧迪Q8的這兩個能源指標並不弱，例如一百萬豪華汽車（2。0噸的功率）仍然不夠，但這可能是由於全球減少和減少能源。根據其豪華平均值和大型SUV的定位，ROW及其功率3。0T仍然足夠。

從底盤的角度來看，奧迪Q8使用了駕駛前四年驅動器的方法，而懸架則配備了前後多層層的獨立懸架，以及空氣懸架和空氣懸架和高和低調節功能，即功能，使車輛都是小小的不平等道路或大筆觸的前面，都可以輕鬆削弱且易於轉彎。同時，從 - 四處獨立懸掛和懸掛特徵可以調整為汽車中的堅硬生產商，主機似乎太明顯了，從而確保了使用者的旅行的最大程度。

結論

通常，奧迪Q的家庭成員都是成熟和穩定的樣式，當然，奧迪Q8是Q系列的“老大哥”，這也不例外，但是與Q8家族的其他成員不同，外觀在奧迪Q8正在看它，這非常困難，但是室內設計非常“柔軟”。這不能讓我想起“鐵壓痛”的成語。同時，新車的感覺也是內部三維技術氛圍，這與當前的存在更加一致。在同一水平的型號中，購買消費汽車的需求很少。最後，相同級別的大多數型號類似於管理工具。 。從當局的角度來看，奧迪Q8為消費者提供了兩種選擇，以選擇不同消費者的各種需求，以便與整個系統的標準空氣懸架結合使用，如果是整個系統的標準空氣懸架，並且靠近完整的SUV的身體大小您的預算是一百萬，那麼奧迪Q8可能是不錯的選擇。