今年是不是感覺一直被寶馬x5國產版的訊息刷屏？這確實是2022年最大的一出重頭戲了。只是國產版的寶馬x5價格還是太貴，恐怕會超出很多人的預算，那麼不如我們來看看英菲尼迪qx60，這款車的起步價格才四十萬，但是同樣開出去很有面子，價效比要比寶馬x5高得多。

英菲尼迪qx60的外觀和進口版本完全一樣，進行國產化之後沒有進行任何改變。透過非常誇張的進氣格柵營造出不俗的檔次感，在氣勢方面不會遜色於bba這樣的同級別對手，甚至還多了一些驕傲的韻味。

之所以會這樣，長得帥氣只是一個方面，另一個方面是由於它巨大的車身尺寸。它的長寬高分別是5130毫米，2005毫米，1767毫米 這樣的資料要比我們常見的奧迪q7都要大太多了。遺憾的是它的軸距只有2900mm，在同樣級別中只能算中等稍微偏上一點。

這款車最適合的就是從側面來看，絕對能展現出它無與倫比的魁梧身材，所有細節也展現出滿滿的時尚氣息。懸浮式的車頂以及燻黑的bc柱再加上燻黑的前後輪眉，都展現出了它的時尚氣息。二十英寸的輪圈造型也非常美觀，和如此巨大的車身相比絲毫沒有任何不協調。輪胎則使用了馬牌輪胎，最大的優勢便是耐用和抓地力強悍。

車尾的層次感並不鮮明，但它透過大量折線設計，營造出了極其豐富的立體感。後擾流板的設計非常動感，高位剎車燈就安裝在其中。它同樣採用了最為流行的貫穿式尾燈設計，尾燈下方還有“infiniti”標識，直接將它的豪華感拉到頂點。

有人說英菲尼迪suv的外觀普遍有些特立獨行，簡直就是suv中的小怪獸。但直到我親眼看到這款英菲尼迪qx60時才發現，傳言似乎並不那麼可靠。它總體給人的感覺更加偏向於穩重，又能體現出強大的氣場，展現出不會遜色於bba的豪華感。

英菲尼迪qx60的內飾採用了全新風格打造，並和國外版本保持了一致。和2021款相比，新款英菲尼迪qx60更注重於年輕化的打造，並對豪華氣質進行了一定方面的升級，總體給人感覺更為順眼了。

方向盤使用了全新的樣式，造型簡單大方，覆蓋的真皮材料柔軟舒適，只是三點和九點的多功能按鈕塑膠感太強，降低了它的豪華屬性。但是方向盤的盤徑卻非常符合國人的使用習慣。

這款車使用的是10。25英寸的懸浮式液晶顯示屏，ui選單分成了四個部分，每一個部分的面積都極大。就算是盲操都不會出現操作錯誤的情況，從一定程度上克服了液晶顯示屏的缺憾。而且它們的顯示效果非常清晰，唯一的缺點就是和日產其他的車型太過於類似了，導致沒有太多的新鮮感。

實際上，如果你第一次接觸英菲尼迪qx60這款車，你會發現目之所及之處全部都是滿滿的豪華氛圍。這幾十年來英菲尼迪確實在豪華感的打造上擁有了自己的獨特見解。比如它的12。3英寸全液晶儀表盤 除了能顯示正常的行車資訊之外，也能對車輛進行一些功能化的設定，這在其他車輛中是不可想象的。

得益於非常巨大的車身，這款車的乘坐舒適度完全可以保障。尤其是第二排空間堪稱完美。座椅的包裹性雖說一般，但填充物卻非常柔軟，乘坐上去極為舒適。但第三排的空間則有些窄小 如果將第二排座椅挪到中間位置 雖然可做上一個1。75米的成年男子，但確實會顯得非常侷促。

在正常使用第三排空間的情況下，它的後備箱還可放下兩個標準行李箱。如果將第三排和第二排座椅全部放倒，後備箱就可擴大到兩千一百毫米，遠遠超出了大部分中大型suv。

新款英菲尼迪qx60使用的是2。0t渦輪增壓發動機，最大馬力為252馬力，峰值扭矩為376牛米，匹配的是一臺九速手自一體變速箱，更高配置的版本還使用了適時四驅系統。

目前新款英菲尼迪qx60已經問世七個月了，我們也走遍了一些4s店，希望談一點優惠卻徒勞無功。這款車剛好是賣得最為火爆時候 還不到四十萬的售價就能拿到一款中大型suv確實非常吸引人。如果真喜歡的話，還是要早點下手為好。