到今天為止，領克汽車已經走過了幾年時間，並且幾年來便已經從一個新品牌，走到今天國內知名度較高的潮玩、輕奢品牌，甚至走出國門出口海外，和領克旗下較強的產品實力也有很大關係。不過領克旗下多款車型的車機始終是飽受詬病，因為卡頓、黑屏的問題被廣大車主投訴，這也成了很多人選擇領克車型所顧慮的一點。

而在9月23日的時候，領克上市了旗下的新款領克03，推出混動、燃油和效能版03+等多款車型，除效能版車型以外，新款領克03的售價區間為15。48-17。68萬元。從這個價格來看，確實不得不佩服，新款領克03的價格一如既往的高，只是一臺緊湊型轎車，卻賣合資中型車的售價，並且大家也都知道，領克旗下車型普遍優惠不大，這樣的價格甚至也可以考慮入手一臺優惠後的奧迪A3了。

不過說回到產品本身，就會發現新款領克03的產品力可不是奧迪A3能比的。作為中期改款車型，新款領克03的外觀設計更加激進，其上格柵拍扁拉長，讓整車看上去有種低趴、俯衝的姿態，加上領克標誌性的分體式頭燈組，整體看上去還是很有辨識度的。相比起官圖來說，新款領克03的實車其實會更好看一些。

車身側面，新款領克03相較於現款在售車型來說，不僅線條感更勻稱，亮面的五幅式鋁合金輪轂也更加個性。在尺寸方面，新款領克03的長寬高分別為4684/1843/1460毫米，軸距為2730毫米，相較於同級別對手來說，新款領克03的尺寸也屬於主流水平。

新款領克03的車尾延續了部分領克家族式的設計，但是這款車採用了更加激進的設計，不僅將領克的Logo加入到貫穿式尾燈組內，還採用了誇張的擴散器以及雙邊共雙出的排氣佈局，整體看上去也更加運動。

相較於外觀的變化，我個人其實更喜歡新款領克03內飾的變化，其車內不僅換裝了12。3英寸全液晶儀表盤+12。8英寸的中控大屏，同時也採用了全新的平底運動方向盤。中控大屏由原來的嵌入式改為懸浮式，且內建了高通驍龍8155晶片，車機體驗得到大幅提升，但是否會卡頓、黑屏，還需要上市以後一段時間的市場檢驗才知道，畢竟硬體強了可不代表車機就沒毛病。

至於說動力方面，新款領克03燃油版全系採用2。0T+7DCT的動力組合，最大功率為254馬力，取消了之前三缸燃油版車型，其最大功率可以達到254馬力，所以說該車起售價格變高也是在情理之中的。而新款領克03的混動版車型則採用了1。5T三缸發動機和總功率為100kW的電機，組成的油電混動系統，其WLTC工況下綜合油耗為4。5L/100km，雖然混動版和純燃油版的價格相差不多，但我個人還是更推薦選擇2。0T的燃油版，畢竟沒有人會和“三缸”過不去，能選四缸還是要選四缸的。

編輯點評：

在之前，領克03因為三缸和車機的問題，而飽受詬病，如今的話，新款領克03入門門檻雖然變高了，但產品實力較之前也有很大提升，所以如果對這款車感興趣的話，也是值得考慮的。不過我個人建議，如果不著急入手的話，不妨還是等一等，最起碼使用一段時間以後，車機沒什麼問題再作考慮。而大家如果近期想買賣二手車的話，不管是買還是賣，都可以到大象拍車科技（成都）有限公司瞭解和諮詢一下。