smart精靈#1應該是今年熱度最高的小型純電SUV之一，基於吉利浩瀚構架打造，並且整車外觀內飾設計由賓士團隊完成，再加上一個20萬左右的售價，確實很難不火，官方也表示今年內的訂單排期已經滿了，現在訂怎麼都得明年提車了。

既然是基於浩瀚構架打造，大家對這款小車在效能方面自然有了期待，畢竟這個平臺下的極氪001已經打了一個樣。所以在前不久的成都車展上，smart也推出了精靈#1 BRABUS版，通俗一點說就是效能版。新車在現有精靈#1 的基礎上增加了一個前置電機，電池容量保持一致，但是0-100km/h的加速時間從6。7秒提升至3。9秒，在這麼小尺寸的車型上，筆者還是第一次見加速這麼“虎”的。

但是問題也來了，那就是精靈#1 BRABUS版相比起精靈#1 Premium版，也就是頂配版還要貴了3。4萬元，除了動力的提升，主要就是在外觀內飾上進行細節專屬化設計，那你是否又願意為了它多花3。4萬元呢？今天我們就一起來看看。

外觀內飾聯手BRABUS，有點激進

提到BRABUS大家第一時間都會聯想到梅賽德斯-賓士，畢竟我們可以把它看做是賓士的官方指定改裝廠，而BRABUS在第一代smart上市之後就成立了SMART-BRABUS公司，之後的smart每一代產品都有對應的BRABUS改裝車型，自然售價也是水漲船高，貴50%以上是基操。而在smart品牌經過一系列的輾轉來到吉利門下，BRABUS也沒有缺席，但售價似乎有了一定的“剋制”。

“剋制”的原因也是有的，那就是在電動化時代，BRABUS是否還像以前針對smart一樣那麼深入的改裝，這一點其實是可以肯定沒有的，畢竟電機的可操作空間可沒有發動機那麼大。而我們能看到最直觀的就是在外觀內飾上的專屬套件了。

精靈#1 BRABUS相比普通版自然是要更加運動了，更加誇張的前包圍還配備了紅色的裝飾，左側設有“performance”的銘牌來彰顯身份，和巴博斯基於賓士打造的車型採用“B”標不同的是，smart一直以來的BRABUS版本都是延續了其本身的品牌LOGO，這其實也一定程度上可以看出兩者在合作形式上的不同。

車頭機艙的前段開了兩個通風口，但內部其實並沒有需要它來“降溫”的裝置，所以是密封的設計，單純是為了增強運動屬性。此外精靈#1 BRABUS版本還有專屬的三種車身配色，分別是月食黑/鐳射紅、沉寂黑/能量紅、啞光灰/能量紅，三種顏色的搭配看上去都是很有效能範兒，也很有BRABUS的特色。

內飾的變化不大，最主要的區別就是配色了，精靈#1 BRABUS版採用了純黑色的配色，大面積的飾板也換成了啞光灰，目的很簡單就是和外觀相統一，必須要看上去酷酷的，對於很多喜歡精靈#1但又覺得太過女性化的朋友來說，這個問題被解決了。

空間部分，精靈#1 BRABUS版的車身尺寸長寬高分別為4300*1822*1636mm，軸距為2750mm，雖說長度上要比普通版的精靈#1長了30mm，但這主要還是因為外觀套件的不同，實際的內部空間體驗和普通版是完全一致的。如果是拿它來進行日常代步完全沒有問題，後排空間是比較寬裕，底板也是純平狀態，實用性非常不錯。

smart精靈#1是一款妥妥的網紅車型，但是這個可愛又非常時尚的外觀，讓不少直男表示有點駕馭不住，精靈#1 BRABUS版在外觀內飾上都進行了運動化處理，就算是鋼鐵直男應該也沒啥問題了。

但其實大家也要認清一件事情，那就是它是smart聯手BRABUS進行打造的，而不是BRABUS基於精靈#1 改裝的一款車型，所以和BRABUS改裝的那些賓士還是有差別的。至於車身上下的BRABUS標識，你可以把它看做是小米12ultra背後的徠卡LOGO，更多是起到提升身價的效果。大家在多花錢的時候可以這麼衡量一下。

3.9s，這個價位你有想過嗎？

一般來說在燃油小車裡，0-100km/h加速來到四秒或者五秒俱樂部，我們都稱這類車型叫小鋼炮，它們很受熱愛操控的年輕使用者喜歡，但是往往它們的價格可都不便宜，三四十萬甚至五六十萬。但你有想過不到三十萬落地就可以買到一款百公里加速三字打頭的小型SUV嗎？這或許就是純電的魅力吧。

精靈#1 BRABUS在普通版本的精靈#1的基礎上增加了一個前置電機，以電四驅的形式驅動，其中前電機的最大輸出功率115kW，最大扭矩200牛·米；後電機最大輸出功率為200kW，最大扭矩343牛·米，系統總功率315kW，電動機總扭矩543牛·米，0-100km/h加速時間預計可達到3。9秒。此外，精靈#1 BRABUS版還提供“BARBUS模式”，將透過音響模擬出獨特的“聲浪”，確實3。9秒就破百了，是需要點激情的聲音來刺激腎上腺素。

電池容量同樣為66kWh，但也因為多了一個電機，百公里電耗從13kWh/100km提高到了14。8kWh/100km，CLTC續航里程為500km。這個續航表現其實已經很不錯了，是當下很主流的表現。

除了動力更強了，3.4萬還增加了什麼？

正如前文所說，3。4萬是以普通版車型的頂配精靈#1 Premium版為基礎的，該車型的配置已經是非常頂了，也是我在此前最推薦大家選擇的版本，這就不多說了，那麼除了動力更強了之外，相比普通版頂配多了這3。4萬還有什麼配置呢？

配置差異來看，有運動外觀套件、翻毛皮材質方向盤、翻毛皮材質座椅、方向盤加熱這幾個配置，其實都是一些增加運動化的配置，只是需要注意的是翻毛皮材質就不能打孔了，自然也就不可以選裝座椅通風。

總結：

看到這裡，相信大家已經對精靈#1 BRABUS版比較瞭解了，多花3。4萬帶來了什麼，專屬的運動化的外觀內飾，還有BRABUS品牌加持，並且動力效能大幅提升。綜合下來看，我個人認為這3。4萬還是挺值得，當然只是站在我比較喜歡運動，並且欣賞BRABUS的角度，但如果對這兩個都無感，那麼精靈#1 BRABUS版看看就好，普通版的個性程度不比它低。