789旺季的來臨電動車企業和商家都鉚足了馬力，想要搶佔市場。然而隨著市場競爭加劇，電動車行業已經不再是之前那個“躺著賺錢”的時代了。近日又一電動車企業拍賣廠房，想在旺季贏得銷量，企業和經銷商都該提高警惕了。

電動車企業面臨的問題：

1、原材料價格上漲

進入2022年以來原材料價格上漲對成本造成的壓力，是企業無法迴避的。之前就有不少電動車企業因為資金鍊斷裂經營不下去，無奈破產拍賣。

2、生產資質

現如今電動車企業想要合法生產，資質是重中之重。產品不在工信部公告目錄、無資質的企業是不允許生產相關產品的。然而一些“家庭作坊”為了利潤，還是會違規生產，這種情況一旦被查面臨的結果直接就是關門退場了。

經銷商面臨的問題：

1、無資質企業、雜牌車魚龍混雜

隨著各地都在加強對電動車、三輪車的管理，不僅是生產端遭到嚴查，包括銷售端監管也愈發變嚴。無資質企業生產的雜牌車，在市場上依舊不在少數。之前就有經銷商與無目錄、無資質企業合作，結果被執法人員查獲，不僅車輛一一扣留，就連帶牌銷售資質也受到影響，情節嚴重者直接門店停業整改了。在行業規範管理之下，無資質的雜牌車，經銷商一律不要合作。

2、市場政策隨時會變

每個月都有地方會發布新規，也就是說市場政策隨時都有可能會變，不管與什麼品牌合作，都要及時關注市場政策變化。這樣才能合法經營，在市場上擁有一席之地。

3、過於注重低價車

一些雜牌車由於本身就沒有什麼競爭力，所以經常會打“價格戰”。部分經銷商往往會被低價吸引，要知道一味注重價格選擇低價車，後續一旦企業破產，經銷商的損失是最大的，大筆資金投入也不一定能追回。

接連有電動車企業破產拍賣，其實已經能看出行業還在“大洗牌”階段。在這個資質化時代，規模小、資質不全的企業，是最容易被淘汰出局的。經銷商想在旺季掙大錢，對行業政策、品牌資質、品牌實力以及品牌動態，都要格外關注。不要一味被低價車吸引，而是要考慮如何才能安全長久地經營下去。

在這方面行業大品牌，還是值得信賴的。一方面資質齊全可合法銷售，另一方面大品牌資金、實力線上，不會像那些“三無廠家”說出事就出事，拿車還是有保障的。