每天資訊自主機板塊崛起 成都車展專訪長安汽車品牌公關部副總經理李攀

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自主機板塊崛起 成都車展專訪長安汽車品牌公關部副總經理李攀

自主機板塊崛起 成都車展專訪長安汽車品牌公關部副總經理李攀

易車原創

翻開今年7月的銷量成績單,我們不難發現自主品牌成功抗衡合資品牌,作為1-7月累計總銷量季軍的長安汽車更是其中的中堅力量。

近年來,長安汽車動作頻頻,既推出了阿維塔和長安深藍兩大新品牌,也有藍鯨iDD混動系統技術、CHN平臺等新技術賦能,銷量表現與業績表現雙雙開掛。

恰逢成都車展,易車專訪了長安汽車品牌公關部副總經理李攀,從他的精彩分享中,我們找到了長安汽車一路高歌猛進的具體原因。以下為採訪實錄:

自主機板塊崛起 成都車展專訪長安汽車品牌公關部副總經理李攀

易車:進入2022年,長安汽車市場表現持續向好,新能源銷量更是一路高歌,具體表現如何?

李攀

:今年7月,我們長安汽車銷量突破20萬輛,其中長安系中國品牌7月銷量突破15萬輛,長安系中國品牌乘用車銷量突破12萬輛。

2022年1-7月長安系中國品牌汽車累計銷量達1059125輛,突破百萬輛大關。

自主新能源方面,7月銷量突破2萬輛,達到23396輛,創歷史新高;2022年累計新能源銷量已突破10萬輛,這可以證明長安汽車電氣電動化轉型效果顯著。

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之所以取得這樣優秀的成績,我認為主要有三大方面:

第一是堅持戰略轉型,搶先佈局新賽道。

我們在2017年開啟了第三次創業-創新創業計劃,這些年來全力推進了“香格里拉”和“北斗天樞”兩大計劃,加快向智慧低碳出行科技公司轉型。

第二是堅持技術創新,加大研發投入。

我們每年會將銷售收入的5%投入研發,推出藍鯨NE動力、藍鯨iDD混動系統等領先技術並不斷落地,將技術優勢不斷地轉化為產品優勢。

第三是堅持產品創新,強化市場競爭力。

現在我們的產品選擇非常多,覆蓋面廣,能夠滿足使用者多場景用車需求。

一方面,我們將經典產品“PLUS”化,打造爆款;一方面就是品牌向上,推出高階產品UNI序列,深受使用者喜愛;

自主機板塊崛起 成都車展專訪長安汽車品牌公關部副總經理李攀

另外,大力推進電動電氣化轉型,包括大家現在看到的長安深藍SL03、長安Lumin以及UNI-K iDD等,都得到很多使用者的喜愛和關注,非常具有爆款潛質和實力。

第四是堅持營銷服務創新,為使用者創造更多價值。

我們推出了深入推進客戶服務“一號工程”,啟動“知音夥伴服務計劃”,為使用者打造了“人·車·生活”服務體系。

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易車:長安汽車2022年上半年業績即將釋出,根據此前披露的業績預告,能發現長安汽車的業績表現良好,您認為主要是什麼原因?

李攀

:是的,在7月14日我們就披露2022半年度業績預告,預計上半年公司實現淨利潤50億元-62億元,同比增長189。14%-258。54%;扣除非淨利潤25億元-35億元,同比增長237。95%-373。13%。

我認為背後的原因主要是長安汽車在成長性、盈利性和創新性三個維度都實現了突破與超越。

先來說成長性,我們持續提升擴張動能,不斷打造經典產品。今年以來,CS75PLUS、逸動PLUS、 UNI序列等重點產品表現穩健。

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同時,長安汽車在新能源市場持續發力,多款電動電氣化產品也相繼上市。市場表現持續攀升,推動企業高質量向前發展,以“滿電姿態”釋放企業全新增長潛力。

其次是盈利性方面,我們透過改善產品結構,提升了產品溢價能力,促進盈利結構改善。自主機板塊正逐漸成為我們公司的利潤支柱。

最後就是創新性了,這些年來,我們一直持續加大研發投入,研發能力得到全面提升。在新能源、自動駕駛等關鍵領域,我們已構建起約5000人的工程研發團隊,使得新能源與智慧化技術領域不斷取得新突破。

在國家企業技術中心評價中,我們還取得了行業第一、全國第二的成績,排名再創新高。

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易車:長安汽車現階段的新能源發展取得了哪些成績?

李攀

:我前面提到了“香格里拉”計劃,這些年在該計劃不斷推進下,長安汽車在新能源領域收穫了一系列創新成果,具體表現為新品牌、新平臺、新技術三個方面。

比如新品牌方面,我們成功孵化出了高階智慧汽車品牌——阿維塔和全新數字純電品牌——長安深藍。

其中阿維塔聚合了華為、寧德時代等全球一流企業的強大優勢,旗下首款情感智慧電動轎跑 SUV——阿維塔11及聯名限量款車型阿維塔011已釋出,今年12月將進行交付。

而長安深藍在今年4月推出了首款戰略車型深藍SL03,覆蓋純電、增程、氫能三種動力,上市 33分鐘訂單即突破一萬輛。

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此外,我們還在加速傳統品牌煥新,持續打造電氣化、電動化產品。比如國民出行精品車——長安Lumin,上市以來累計訂單達51500輛,UNI品牌推出UNI-K iDD,歐尚品牌推出歐尚 Z6 iDD。

第二個重要成果就是新平臺。長安汽車目前已掌握MPA、EPA、CHN,SDA平臺架構也即將釋出。

MPA架構相容ICE及其電氣化產品,是整合多元形態、多元能源、多元場景的智慧架構,已隨UNI-V首發。

EPA架構是面向主流電動車市場的平臺架構,純電系列產品長安深藍SL03、長安Lumin就是採用了EPA架構。

CHN平臺是全新一代智慧電動汽車技術平臺,由長安汽車、華為、寧德時代聯手打造,開啟以“新架構、強計算、高壓充電”為特徵的智慧電動汽車新元年,已在阿維塔11上實現搭載。

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而SDA平臺將在近日舉辦的第二屆長安汽車科技生態大會上釋出。

第三個重要成果就是新技術,目前我們在新能源領域突破400餘項核心技術,包含長安新一代七合一超集電驅、電驅高頻脈衝加熱技術、“2+7”類主被動電池安全技術、以及長安智慧芯SVDC等。

易車:在本屆成都車展上,銳程PLUS正式釋出。請問銳程PLUS的核心價值點和競爭優勢是什麼?

李攀

:作為“新一代AR智慧寬適家轎”,銳程PLUS擁有智慧、舒適、超安逸的產品價值,深度滿足了使用者“超安逸人車生活”需求。

具體來說,我覺得可以總結四大核心價值。

一是煥新設計造型,我們的設計團隊圍繞“超安逸人車生活”,以新中式輕奢主義為基礎,透過經典與創新的美學交融,賦予銳程PLUS打破界限、掙脫束縛的破風型格,滿足了不同人群的審美取向。

二是更懂你的進階智慧,我們基於科技時代人車生活場景,為銳程PLUS率先搭載AR-HUD增強現實抬頭顯示、DMS疲勞駕駛預警系統、智慧感應後備箱、8666平臺車機硬體及飛魚2。5生態系統、雷石車載互聯KTV等智慧化配置。

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三是更舒適的駕乘品質,銳程PLUS 擁有4800mm車長加2770mm軸距的超大車身尺寸,為使用者帶來“全家出行,全面享受,共享天倫”的自在空間。

它還搭載一體式運動座椅、智慧健康管理系統、玻璃全幕全景天窗等多項關懷配置,讓寬適座艙成為出行的“移動客廳”。

四是更安逸的乘坐體驗,我們的銳程PLUS搭載藍鯨新一代NE 1。5T高壓直噴發動機與藍鯨新一代7速溼式雙離合變速器。

同時,銳程PLUS全系標配增強式前後雙獨立懸架系統,實現了極致駕控與舒適駕乘的完美平衡,各種路況下都能始終保持從容姿態,讓車上的老人無需擔心道路顛簸。

自主機板塊崛起 成都車展專訪長安汽車品牌公關部副總經理李攀

易車

:最後,非常感謝攀總接受我們易車的專訪。

本屆成都車展是長安汽車這些年來“以科技為本”的集中體現,不斷煥新的常青產品與阿維塔11、深藍SL03新秀同場獻技,讓消費者看到長安持續提升的實力,也讓長安汽車收穫了他們的關注與青睞。

期待長安汽車再創造佳績。