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九代雅閣改裝大白鯊汽車隔音 寧可增重增油耗車主也要做升級

這臺本田九代

雅閣

的車主平時用車時間很多,對用車環境的要求也不算很高,只是近期發覺愛車的噪音問題有些失控,為了有更好的駕乘享受,他來到杭州母音改尋求幫助。

技師根據實際測試發現,雅閣在低速行駛時,車廂內的噪聲以低頻共振為主,隨著車速的提高,車廂外的風噪、路噪、胎噪,以及發動機艙內的噪聲也會傳入到車廂內部。因此技師使用大白鯊隔音材料,對汽車的門板、底盤、尾箱、前輪轂和引擎蓋,做了相應的隔音升級處理,一起來看看效果如何。

九代雅閣改裝大白鯊汽車隔音 寧可增重增油耗車主也要做升級

引擎蓋

原車引擎蓋只是一層薄鐵皮,很容易產生振動噪聲,發動機工作產生的熱量也會直接烘烤引擎蓋,加速引擎蓋漆面的老化速度,所以技師先鋪貼一層大白鯊JS300止震墊對引擎蓋鈑金做了加厚處理,起到止振降噪作用。再使用金鯊引擎蓋專用棉,對引擎蓋做了隔熱處理。減少熱量對漆面的影響。

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車門

原車門板鐵皮結構單薄,空腔較多,外界風聲切割門板產生的風噪會輕易傳入到車廂內部,所以技師使用大白鯊JS300止震墊對門板做了雙層止振處理,讓門板形成一個密封箱體,有效減少風噪傳入。同時可以提升原車喇叭的音質表現,可謂一箭雙鵰。

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底盤和尾箱

底盤和尾箱是低頻共振的主要產生部位,但原車底盤和尾箱並未做有效隔音處理。先貼一層大白鯊JS300對底盤和尾箱做全面止振處理,加厚鈑金降低低頻共振噪聲的產生;再使用隔音墊對底盤和尾箱做隔音處理,隔斷噪聲的傳播;最後用消音棉對底盤和尾箱做吸音處理,將噪聲進一步吸收,多層不同材質的組合,可以使隔音效果更為理想。

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前輪轂

為了有效降低路噪和胎噪的傳入,使用JS300止震墊對前輪轂做了止振處理後,再用隔音墊和高彈記憶棉150,對前輪轂做了隔音和吸音處理,徹底切斷路噪和胎噪的傳播路徑,將路噪和胎噪阻擋在車廂之外。

實測效果

施工完成後做道路測試,車廂內噪聲下降得非常明顯,哪怕是和最新款的雅閣相比較也毫不遜色,

雖然整車有一定程度的增重,但是和靜謐舒適的駕乘環境相比,這些付出都是非常值得的

。車主微微上揚的嘴角就是最好的證明。

改裝配置:

隔音位置及材料:/四門:JS300/底盤+尾箱:JS300+隔音墊+消音棉/前輪轂:JS300+隔音墊+高彈記憶棉150/引擎蓋:JS300+金鯊引擎蓋專用棉/隔音品牌:大白鯊