首先要看你買車的目的，是拉很多貨還是天天拉人，然後看能不能接受二手車，然後還要留出一部分6萬的預算用於支付稅收保險或做一些維修，所以大約有5萬用於購買汽車。

第一個選擇表明沒有不能開壞的車，任何一輛車的正常保養也會造成發動機變速箱自然老化和正常磨損，所以只能說是比較好的，也不是絕對不能開的。推薦的三款車都滿足6萬起落的要求。

而6萬元的裸車價格標準，先看最低價的一款。參考比亞迪F3經典款，這款車指導價43900-65900，其中經典款是最低價版，升級到最高VIB排氣標準的也是經典款，所以後期不用擔心汽車的使用壽命。

其次是經典款，價格已經很低，還有一定的優惠，所以這款三廂是最值得入門的選擇；品質方面，十多年來量產並沒有萬能的品質穩定性，除了復古的設計外沒有其他缺點。吉利帝豪VI版手動低配，指導價6。98萬元。

綜合優惠1萬元左右；車身尺寸為4632*1789*1470，軸距為2650mm，懸掛結構也是前麥弗遜後扭力梁，行駛空間也足夠；帝豪這款車的質量也很穩定。雖然比F30，000上市了好幾年。

但它有10年的“車齡”，在此期間也沒有出現過一般的質量問題。寶駿310w旅行車，新指導價52800-72800，中低配置兩種，手動舒適，時尚，預算內可以考慮；旅行車是將尾箱改裝在車的平臺上。

將尾箱抬高到車頂齊平，車內結構和車型結構特點與SUV相同，但身體較低。這樣的設計可以帶來非常充足的行車和載貨空間。它有效嗎？豐田不敢說他的車還不錯，但豐田的故障率比其他車低。

6萬基本買不到豐田、本田等合資車，就連大眾捷達桑塔納也不夠。這個價格只能在國內選擇。與國產車相比，國產車的質量相對穩定，分別是奇瑞、長安、吉利。悅翔以6萬元落地。

起亞環馳、現代瑞納、雪佛蘭賽歐也落地。這三款都是合資入門車，空間比國產車小。6萬元的車手動擋很多，自動擋不多，不建議買CVT。如果買手動擋，還有幾款比較合適的車。

捷達、桑塔納手動預計成本在5。3萬到5。8萬之間。國家汽車和計程車司機喜歡它。還不錯的捷達桑塔納，質量穩定，保值率高，省油。唯一的缺點就是配置太低，後輪還是鼓剎。

汽車會拋錨，也許沒有大問題，但小問題是正常的。如果你想開車十、八年沒有任何疾病，那是絕對不可能的。你通常必須維護它。如果不維護它，它會惡化得更快，出現的問題也會更多。

其實，如果只是為了交通，一輛6萬元左右的車就足夠了。沒有必要太貴。那些名牌和名貴的汽車，80%以上的功能都是無用的。但是，如果您是商務車，請購買更好的。

畢竟這是真實的，一眼就能看出你的經濟實力，可以給你面子，還可能給你帶來一些經濟利益。這個世界上沒有不能壞的車，只能說故障率比較小。鑑於這種情況下的購車需求，6萬元買新車是不可能的。

6萬元左右的轎車選擇不多。我推薦這些合資和國產機型，奇瑞和比亞迪都不錯。你可以考慮一下，看看你喜不喜歡。6萬元不知道你會選擇什麼樣的型號。歡迎在評論區留言，可以作為大家在購車過程中的一個很好的參考。