7月12日，最新一代本田CR-V在美國首次亮相，空間更大，變得更高階，外觀更精緻且硬朗，

並配備更先進的混合動力系統。

在設計這款全新SUV的外觀時，本田從Ridgeline和Passport TrailSport兩款車型中汲取了靈感，採用了更明顯的水平腰線，並將寬度增加了0。4英寸（10mm）。此外，新一代CR-V加長了2。7英寸（

68。58mm

），軸距增加了1。6英寸（40。6mm），但最有趣的變化是

重新定位 A 柱。本田還將後視鏡移到了車門上。

新一代CR-V的

前端採用更加直立的格柵和細長的LED大燈，黑化的大燈和格柵看起來侵略性十足，更具戰鬥氣息。保險槓下進氣口呈梯形網狀結構，兩側配有鍍鉻裝飾的開口，看起來有點多餘，畫蛇添足。

從車身側面來看，車身比例更加完美，腰線從車頭大燈處一直延伸至車尾燈，標配

18英寸10輻輪轂。

新一代CR-V的尾部寬厚，比老款更精緻美觀，尾燈有點像沃爾沃，保險槓下包圍採用黑色裝飾，排氣尾管有兩種形式，一種採用隱藏式設計，如紅色車身那款，另一種為雙邊雙出鍍鉻排氣管，和車頭的保險槓上的鍍鉻開口形成呼應。

據悉，本田將在美國推出四款CR-V車型，包括

EX、EX-L、Sport 和 Sport Touring版本。其中前兩款採用帶鍍鉻裝飾的亮黑色格柵和18英寸10 輻輪轂。同時，Sport 和 Sport Turing 版本具有更具侵略性的前後飾板、矩形排氣管、後擾流板和亮黑色格柵。CR-V Sport版搭載獨特的 Berlina Black 18 英寸 10 輻輪轂，而 Sport Touring 配備 19 英寸 5 輻輪轂。

全新一代本田CR-V的內飾大量借鑑了新款思域的設計，

它看起來與第11代思域的內飾非常相似，採用相同的佈局，儀表臺乾淨整潔，具有醒目的金屬蜂窩網狀通風口。

本田還為新款 SUV配備了7英寸數字儀表盤，而 EX 和 Sport 車型還配備了7英寸觸控顯示屏，而 EX-L 和 Sport Touring版本則採用 9 英寸觸控顯示屏，支援無線Apple CarPlay 和 Android Auto，以及15W無線智慧手機充電。CR-V Sport Touring版本還配備 12 揚聲器 Bose 高階音響系統。

音量和空調控制面板採用物理按鈕，看起來非常精緻、實用。

標配7英寸觸控式螢幕，這點有點落後了。

新一代CR-V的中控臺，幸運的是換擋裝置沒有換成撥動式換擋，不過將擋把放在右側，有點奇怪。

灰色和黑色織布內飾是標準配置，也提供真皮內飾。本田表示，相比同級車型，CR-V的中控臺擁有最多的儲存空間。

新一代CR-V的後排空間依然很大，增加軸距後，擁有更大的腿部空間。

後備箱空間為 26。3立方英尺（約745升）。後排座椅靠背摺疊後，空間增加到76。5立方英尺（約2166升）。

動力方面，

為CR-V EX 和 EX-L車型提供動力的是升級的1。5升渦輪增壓四缸發動機，輸出功率為190 hp 和 179 lb-ft （243 Nm） 的扭矩。與該發動機匹配的是 CVT變速箱。

至於

CR-V

Sport 和 Sport Touring車型，它們配備了新的混合動力系統，由2。0 升阿特金森迴圈四缸發動機與一對電動機組成。綜合輸出功率為 204 hp 和 247 lb-ft （335 Nm） 的扭矩。這些車型擁有高達2，200 磅（1，000 公斤）的牽引能力。

許多安全功能是標準配置。其中包括帶有新的90度廣角攝像頭和 120 度毫米波雷達的本田

Sensing

安全感測套件。主要功能包括交通擁堵輔助、帶交通標誌識別的低速制動控制、帶低速跟隨的自適應巡航控制、車道保持輔助和

盲點監控

。

CR-V還首次提供坡道緩降功能。

2023款本田CR-V將於今年夏天在北美推出，而混合動力車型將在今年晚些時候上市。定價細節尚未公佈。這就是北美版新款CR-V，看起來比在國內曝光的新款CR-V更精緻美觀，大家覺得呢？這樣的CR-V要是原版在國內上市，你會喜歡嗎？

資料來源：本田

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