日前
,
筆者從相關渠道獲取到了全新一代大眾
Tiguan
(
國內
:
途觀
L
)
的最新路試諜照
。
作為換代車型
,
新車針對外觀和內飾進行了調整
,
並且除了燃油和插電式混合動力版本外
,
或許還會提供純電動版本給消費者選擇
。
而根據目前瞭解到的資訊
,
全新一代大眾
Tiguan
預計會在
2023
年迎來全球首發
,
並繼續針對不同市場供應長軸版和標軸版車型
。
相比此前曝光的諜照
,
此次外媒捕捉到的全新一代大眾
Tiguan
褪去了更多偽裝並使用了不少量產版零部件
,
所以其外觀的具體設計細節也得到了更好地呈現
。
具體來看
,
新車前臉部分依舊配備了大家熟悉的多輻條式進氣格柵
,
而大燈的造型則稜角分明
,
並採用與進氣格柵融為一體的佈局
,
同時燈腔內光源加入了透鏡設計
。
除此之外
,
全新一代大眾
Tiguan
的前包圍採用了相當激進的設計手法
,
大尺寸的通風散熱口使用黑色蜂窩網狀結構包裹
,
同時在外側還設定了直列式空氣導流槽
。
車身側面
,
可以看到新車採用標準的
SUV
車身結構設計
,
並且車身表面加入了極富肌肉感的腰線勾勒
,
搭配車門下沿內凹的造型以及寬大的翼子板
,
營造出不錯的力量感
。
值得一提的是
,
雖然目前還不知道全新一代大眾
Tiguan
的具體尺寸
,
但有訊息稱它的軸距相比現款有所提升
。
車尾部分,全新一代大眾
Tiguan
並沒有使用當下流行的貫穿式尾燈,但不規則造型的設計也讓它展現出了不錯的辨識度。另外,新車的後包圍鑲嵌有貫穿式的紅色反光燈條,並使用鍍鉻裝飾營造出雙邊共四出排氣的效果。
根據此前曝光的內飾諜照來看
,
全新一代大眾
Tiguan
也採用了全新的設計風格
,
配備與大眾
ID。
4 X
造型相似的觸控式多功能方向盤
,
而大尺寸的中控屏則採用懸浮式設計
,
另外從車內的佈局來看
,
新車將不再使用傳統的機械式換擋機構
。
動力方面
,
全新一代大眾
Tiguan
燃油版車型預計將搭載柴油和汽油發動機
,
傳動系統不出意外將匹配雙離合變速箱
,
而插電式混合動力版本也不會缺席
,
並且整套動力系統的效能有望得到提升
,
同時還有更長的純電續航里程
。
另外在電動化浪潮一發不可收拾的當下
,
新車或許還會推出純電動版本給消費者選擇
。
小結
:
作為大眾汽車
SUV
家族的主力車型
,
大眾
Tiguan
在全球範圍都擁有不錯的影響力
,
特別是在國內市場
,
由上汽大眾生產的途觀
L
長期位居
SUV
銷量榜單的前列
。
從目前的情況來看
,
全新一代
Tiguan
針對外觀和內飾進行了大範圍的調整與改進
,
並有望提供更豐富的動力系統給消費者選擇
。
而不出意外的話
,
新車未來依然會交由上汽大眾匯入國產並銷售
,
並且有可能會針對部分細節進行本土化改進
,
以進一步迎合中國消費者的用車需求
。
至於全新一代大眾
Tiguan
後續的更多資訊
,
筆者也將持續保持關注
。