藉助2021年上海車展上市之機，長安汽車於4月19日舉行戰略釋出會向世界公佈“十四五”規劃及2030年願景，為企業加速向世界一流汽車品牌進軍勾勒路線藍圖。

長安汽車全新推出第二代CS55PLUS產品；作為國內首款搭載2。0T渦輪增壓發動機和雙離合變速器的SUV車型，它不僅在效能上全面超越同級主流車；更是首次將“智慧”概念引入到傳統汽車領域。同時打造擁有L4級自動駕駛，智慧可達出行，長安智慧電子電器架構，智慧數字座艙，魔改庫創新展示區，在展示企業轉型升級的成果之餘，為使用者搭建未來智慧可達科技出行的情景體驗。

長安汽車於2018年推出了第三次創業-創新創業計劃，截至目前已經迭代至4。0版本。經過3個月的籌備，長安汽車第四次創業啟動儀式於6月28日在北京隆重舉行。本次大會由重慶市人民政府主辦，中國汽車技術研究中心有限公司承辦，並得到了國家發改委的大力支援。三年時間裡，長安汽車在創新變革中不斷成長壯大。今年是“十四五”開局之年，“迴圈”與“雙迴圈”深度融合，“雙迴圈”與“碳達峰”協同推進，“碳中和”成為重要議題。在新階段，新格局，新挑戰，新機遇面前，長安汽車又確立了自己的“十四五”發展規劃與2030年願景。

“我們要矢志不渝地朝著智慧我出行科技公司的方向發展，把效率與軟體能力作為企業的核心競爭力來建設，‘新汽車+新生態’產業公司也要朝著國際一流汽車品牌的方向發展。2019年7月11日下午，“2020中國汽車產業發展國際論壇暨第二屆新能源汽車行業年度盛典”在北京隆重舉行。會上公佈了《關於推進智慧網聯汽車創新發展的指導意見》。長安汽車總裁朱華榮介紹，除這一總體目標之外，就經營目標而言，2030年前長安汽車的銷售規模也將達500萬輛（含長安品牌）。

在“十四五”規劃中，長安自主品牌提出了超過1500億元的發展目標：聚焦軟體和智慧科技，打造低碳、綠色、高效的新商業模式，培養高精尖人才和團隊，搶佔未來競爭高地等五個維度進行精準發力，實現2030願景，成為全球領先的一流汽車品牌。

軟體定義汽車產品，打造極致客戶體驗；在智慧駕駛方面實現彎道超車；將人工智慧技術應用於無人駕駛領域；加快推進新能源汽車產業發展，推動傳統能源轉型升級；強化開放合作與創新驅動能力建設；積極培育新增長點。加快從提供“硬體產品”擴充套件到提供“生態產品加軟體產品”，使科技生活變得更有樂趣、使用者體驗更舒適。

加快“北斗天樞”2。0建設，增強科技實力。長安集團以國家戰略為指引，透過自主創新，在技術和市場上取得了長足進步。在智慧化發展方面，計劃用1-2個月時間打造智慧場景，到2022年實現L4級以上智慧網聯汽車量產。未來，將重點提升智慧汽車研發與量產水平，滿足更高的效能和更強的計算能力需求，保障供應鏈安全，打造以長安為國際領先合作伙伴的半導體產業能力；

此外，“香格里拉”計劃還提出了發展低碳產品、低碳製造和低碳產業；同時要強化節能減排工作，以技術創新為驅動，大力發展迴圈經濟；透過加大環保投資力度，提高企業自主創新能力，加強科技創新成果轉化，促進節能減排技術產業化程序；完善財稅政策體系。在企業層面，大力發展清潔能源，推動能源智慧管控，實現從傳統制造向綠色智造轉型升級；產品方面，以方舟架構與CHN架構為基礎，構建了EPA0， EPA1， EPA2 3個平臺，並於未來5年釋出了26輛新型智慧電動汽車，其中第一批2輛將於今年內正式上市。

聯手戰略伙伴，打造全新的商業模式。打造智慧交通生態圈。推動城市智慧交通系統建設發展。提升出行服務水平和效率。加快推進交通強國戰略。積極應對全球氣候變化挑戰。促進低碳經濟高質量發展。為人類可持續發展作出貢獻。加快企業數字化轉型升級，形成“天上一朵雲，空中一張網，中部一平臺，地面全場景”的全新商業模式，實現與合作伙伴的直通直聯和產業網際網路對接；

加快人才結構調整步伐，建立3000名軟體化和智慧化人才隊伍，建設全球優秀人才集聚和成長高地等等。