現階段該購買什麼樣的汽車？這對大多數車主來說都是很難想透徹的問題，若是想要購買新能源電動汽車，前期用車成本自然會很低，但是後期的養車、保險費用會高一些；

反觀，若是想購買傳統燃油汽車，就要承擔較高的用車成本，尤其是在油價不斷上調的現在，燃油汽車的用車成本呈直線上升，但是後期的養車成本會低很多，基本上不會有太大的支出。

從用車成本上來看， 新能源電動汽車確實更省錢，按照主流新能源純電動汽車的功耗進行計算，每行駛一公里的成本還不到0。1元，百公里能耗在9元左右，而燃油汽車的每公里油耗在1元左右，足以形成明顯的對比！

在駕乘體驗上，純電動汽車有著不錯的加速體驗，定價20多萬的B級純電動汽車，就可以做到3-5秒破百，反觀燃油汽車，就算是定價百萬的車型，也很難做到3秒破百，這是燃油汽車無法媲美的優勢。

因此，很多剛剛拿到駕照的車主，會更青睞購買新能源電動汽車，但是在實際使用後，才發現並不理想，在看似輝煌的背後，新能源電動汽車還存在一些短板，零百加速3秒、百公里能耗9元，電動汽車真有那麼好？車主：片面了。

誰也沒想到，讓電動汽車代替燃油汽車的不是技術和研發，而是油價，與傳統燃油汽車相比，純電動汽車完全不存在油耗，只需要按照使用需求進行充電，就可以滿足日常出行，與燃油相比，充電成本自然低很多，但新能源電動汽車並不適用於所有人，要按照自己的實際情況做出選擇！

痛點一：售價較高

與傳統燃油汽車相比，新能源電動汽車是新型產物，也就是在近幾年才走紅的，前期的研發投入和造車成本較高，無奈只能提高售價，同樣的配置下，燃油汽車要比新能源電動汽車便宜很多，同樣售價的情況下，燃油汽車的可選性自然比新能源電動汽車多。

痛點二：保值率較低

提高購買汽車，不少車主會考慮到車型的二手保值率，作為新時代的產物，新能源電動汽車在二手汽車市場上保有量較低，導致二手保值率下降，有些銷量較低的新能源電動汽車，三年保值率可能連一半都不到！

痛點三：維修價格較高

與燃油汽車不同，新能源電動汽車的維修價格比較高，一方面表現在電動汽車的電池、電機更換維修上，另一方面表現在電動汽車的故障率上。

痛點四：續航焦慮和補能體驗

儘管電動汽車的續航已經做到了800KM，但依舊難以打消車主們的續航焦慮，而且還只搭載到售價較高的車型上。

不僅如此，新能源電動汽車的補能體驗並不好，就算是搭載了超級快充技術，也無法與燃油汽車的“加油即走”媲美！

綜上所述，新能源電動汽車存在這4個痛點，這也是為何有些車主依舊選擇燃油汽車的原因，綜合後期維修、保險等因素，新能源電動汽車並不省錢，對此，你有什麼看法？