在現代這個發達社會里，各行各業都充斥著所謂的“內卷”，汽車行業自然也不例外，特別是咱們國內汽車市場，這個擁有國內外上百個汽車品牌、年均上市新車超400輛的汽車市場，絕對稱得上是“卷中之王”，尤其是在近些年自主品牌強勢崛起之後，更是將內捲上升到了一個全新的高度。很簡單的例子，手握10萬預算去買合資車，你能得到的只有一臺弱雞的1。2L/1。5L自吸發動機、稀疏的配置、滿是塑膠感的中控佈局，而買國產車，你不僅可以得到強勁的1。5T發動機+自動擋變速箱，還能體驗到現代化的座艙、全皮包裹的內飾、以及各種高科技配置，用車體驗差距十分明顯。

所以從實際角度來說，這種內卷是屬於良性的，因為最終受益的是咱們消費者，花小錢就能辦大事，讓我們有了更優、更好的選擇，這點沒人會不喜歡。說到這裡，就不得不提到今天要說的主角-BJ60了，即便是如今整個國產品牌的誠意都很高、手筆都很大，但是其在亮相之時仍是吸引了眾多消費者的關注與青睞，原因無他，因為BJ60的綜合表現稱得上是本年度的“內卷之王”。首先，它是一款和蘭德酷路澤、豐田霸道、路虎衛士定位相同的中大型硬派越野SUV，但是其售價僅為23。98萬-28。98萬，只有以上幾款車型的幾分之一。這還不算是重點，重點是它是中國首款採用非承載式車身+四輪獨懸的越野SUV。

對於這樣的底盤組合大家可能比較陌生，畢竟採用此類底盤的車型並不多，且多數為百萬級的海外豪華車型，如售價108。00萬-168。80萬的凱迪拉克凱雷德、109。80萬-142。80萬的林肯領航員，價格十分昂貴，而BJ60直接將這一百萬級配置拉入“舒適圈”，在23。98萬的起售價基礎上就採用該車身結構，堪稱中國品牌敢於嘗試第一人，而這也使得BJ60成為了100萬以內行使質感最“舒適”的越野SUV，畢竟如豐田霸道、蘭德酷路澤等車型採用的都是非承載式車身+非獨立懸架的組合，硬體上差了太多。

當然，說BJ60為100萬以內最舒適的越野SUV不單單只是因為底盤方面，而是在底盤佔優的基礎上其在舒適方面又下了極大的功夫，其前排/後排共配備了5個航空級頭等艙座椅，座椅支援電動調節+腰託共計12向角度調節，方便乘客找到適合自身舒適的坐姿，與此同時，其前排/後排座椅全部支援加熱、通風以及按摩功能，而且按摩並不是單一的按摩，其具備8種模式，還有專屬腿託以及航空頭枕側翼4擋可調，享受程度不輸上萬元的專業按摩椅，而這樣的手筆別說是越野SUV，就是如寶馬X5、奧迪Q7等中大型豪華SUV也是不曾具備的。此外，其車內還應用了多層隔音玻璃來提升靜謐性，並配備了主動降噪系統，使得車內靜如圖書館，再結合5040X1955X1925mm的長寬高以及2820mm的軸距，其整體舒適性可想而知，同級別中的確難尋對手。

值得一提的是，為了滿足不同人口家庭的用車需求，BJ60提供5座和7座兩種座椅佈局可選，車內的佈局也很靈活，人性化儲物空間多達49處，並且二排/三排座椅均可以完全放平，與後備箱形成平坦的儲物空間，容積為972L-1836L，無論多大的行李箱都能輕鬆裝下，而且還可以當做雙人床使用，放上睡袋即可躺下兩個成年人，晚上透過0。82㎡的天窗可以欣賞星星，再開啟哈曼旗下的燕飛利仕音響（

12喇叭外加1個外接功放）播

放上一首輕音樂，那滋味別提多美。至於便利性也不用擔心，其配備了

全球首創1。92英寸啟動按鍵屏，與中控屏、儀表盤、HUD可形成“四屏聯動”，再加上手機無線充電、環境氛圍燈、迎賓系統、540度環視影像、全速自適應巡航、自動泊車、主動剎車等一系列高階配置，充分保證了用車過程中的卓越體驗，非常貼心。

在越野能力方面，BJ60擁有著30°的接近角、24°的離去角以及750mm的最大涉水深度，透過性極其出色，並且其還配備了三把機械差速鎖、分時四驅、蠕行模式、涉水感應等專業越野配置，進一步強化透過性和脫困能力。

動力上其搭載了

2。0T發動機+48v輕混組合，最大功率為196kw，最大馬力267匹，峰值扭矩406N。m，在2。0T中絕對是拔尖的資料，對比豐田霸道搭載的3。5L V6（206kw/280Ps/365N。m）也不輸太多，甚至瞬間爆發力還要更強，搭配著採埃孚8AT自動變速箱，可輕鬆面對各種越野需求，而且這套動力還不挑食，

喝

92號油即可，很好養活。

整體上而言，BJ60除了舒適性同級無對手以外，在越野方面也有著比豐田霸道、帕傑羅、蘭德酷路澤更好的表現，畢竟它除了是首款採用大梁車身+四輪獨懸的車型以外，也是除了賓士G級以外唯一配備了3鎖的中大型越野SUV，267馬力+三把鎖+四驅，實力極為強悍，再加上23。98萬-28。98萬的價格，真的是向消費者詮釋了什麼是內卷之王。也正因如此，BJ60剛亮相就“一舉成名”，預售當天訂單就突破了3000臺，目前還在持續高漲中，由此可見，又一款現象級越野SUV誕生了！