世界上最長壽的汽車是沃爾沃馬伊利

1800s，美國人伊爾夫·戈登在1966年購買了一輛紅色的沃爾沃P1800S。

這

是一款雙座跑車，搭載

1。8元升四缸自然吸氣發動機，最大功率115馬力，4手動變速箱。戈登退休後開著這輛車環遊世界，到1987年，這臺沃爾沃P1800S的行駛里程就達到了160萬公里。

到

了

2015年，這款車的行駛里程已經達到了513萬公里，戈登繼續使用了49年。根據沃爾沃的評估，這款沃爾沃馬伊利P1800S還是可以

繼續

開的，開到

550萬公里應該不成問題。

這款沃爾沃馬伊利

P1800S是世界上已知壽命最長的

汽車

。使用時間

已經有

50多年

了

，行駛里程超過

了

500多萬公里。

那麼回到

了

我們的話題，一輛車的壽命

到底

有多長，十五年後還能開嗎？這個問題是很多二手車不可避免的，汽車本質上是一種消耗品，它

跟人

一樣

是有

生命

的

。

而

發動機、底盤和變速箱是最終決定一輛車能開多少年的重要因素，

也是

汽車壽命的關鍵。當然，汽車製造

的

質量、材料質量、使用條件、駕駛技術、操作維護、維修質量也是相關因素。

想要開到這個年限，首先要具備三大件過硬，

並且

車內環境和用車習慣

要

好。當然，保養也很關鍵

的

。一輛車如果長期保養得好，正常使用

也是沒有問題的

。

無論是燃油車還是新能源車，都離不開

“三大件”。對於一輛燃油車來說，發動機、變速箱和底盤是車輛的核心部件，它們的質量在一定程度上決定了車輛的質量。

此外，汽車

還

需要每年檢查。汽車年檢的內容很多，外觀、發動機、變速箱、底盤、燈光、剎車等功能是否正常，其中尾氣排放是否達標尤為重要。很多較老的車可能會因為三元催化等問題而無法透過年檢。

並且

安全環保

也

是重點，所以對於一些車齡超過

15元年的車輛，想要透過年檢，可能

就

需要更換一些零部件

了

，這也是一筆不小的開支，費時費力。因此，很多人因為年檢頻繁且麻煩，也就選擇了更換新車。

所以日常基礎

的

保養不要貪小便宜，原本需要使用全合成機油的車型，

就

不要為了省錢而選擇礦物質機油，原本全合成機油

10000公里或1年更換一次

的

，不要每次都超幾千公里才更換。

各種濾芯，如燃油濾芯、機油濾芯、防凍冷卻液、變速器油、火花塞等易損件，要按時更換。偶爾不按時換或許沒有影響，但

如果

長期如此，對車輛的損害就會越積越多，

問題就爆發出來了。

並且在

汽車剛啟動的時候，

要

等二三十秒再開車。

然後再正常

開車就好，不要暴力、超負荷駕駛。

正常情況下，

15年以上的車還能不能開，取決於是否能過年檢、車況好

不好，這些都沒有問題的話

理論上

是

可以一直開下去

的

。

國產車的設計壽命

是

15到30

年，以里程算的話，

就算

行駛到

了

60萬公里，只要正常

行駛

，正常保養，不出大

的

事故及質量問題，汽車開

個

30年

是沒

有問題的。