隨著汽油價格飄忽不定，很多消費者把買車目光轉向新能源車型，但同時心中還是對自己喜歡的汽油車念念不忘。

這期文章透過兩臺中型車展開對比，分別是新能源中型車特斯拉Model 3和汽油中型車寶馬3系，兩臺車在命名方式上有一個共同點是：都帶有“3”，價格都在三十萬左右，非常具有對比意義，透過舒適度、配置、降噪體驗、駕駛感受、用車成本及動力表現，究竟哪臺車市內通勤誰更合適？

外觀

外觀尺寸方面，寶馬3系分為長軸距和標準軸距車型，車長都要超過Model 3。顏值方面，兩臺車都很好看，寶馬3系的寶馬車標更惹人喜愛，檔次感也更高，而Model 3科技化設計風格似乎更超前。

舒適度

寶馬3系的車身尺寸優勢在空間上更充裕，特別是長軸距版車型，後排腿部空間巨大，小編身高190cm能在後排翹起二郎腿，原廠配備了軟頭枕，坐墊填充物特別軟，舒適度非常出色。

Model 3為溜背造型，車頂全部為玻璃，車內通透度非常好；後排空間比較小，甚至比不上緊湊型車，溜背造型使得車頂很低矮。坐墊填充物很硬，坐墊長度比較短，乘坐舒適性整體不如寶馬3系。

作為市區通勤使用，舒適性至關重要，這項對比寶馬3系勝出。

配置

都以兩臺車入門級別車型為例，配置方面Model 3更具優勢，主要表現為：1、標配主動安全配置，可實現L2級輔助駕駛，可以在市區通勤快速路上開啟，減去一部分駕駛疲勞；

2、標配無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠端啟動、電池預加熱以及哨兵模式，寶馬3系僅標配無鑰匙啟動；

3、標配方向盤加熱、方向盤記憶、座椅加熱及自適應遠近光，部分配置寶馬3系需選裝實現。

綜上所述，同價位車型，Model 3配置更為出色。

動力

寶馬3系搭載2。0T發動機，動力分為低/中/高三種，最大功率分別為156/184/256馬力，0-100km/h加速時間為9S/7。3S/6。2S，最接近於Model 3的動力為高功率發動機。

Model 3分為後輪驅動版和高效能版，動力分別為264和486馬力，0-100km/h加速時間為6。1S和3。3S，其中3。3S的高效能版車型加速力道非常迅猛，趕上了很多效能車的引數及動力表現。

很明顯，在動力表現方面Model 3勝出，雖然寶馬3系2.0T發動機配8AT變速箱調校非常出色，但在電動車面前，動力方面確實是短板。寶馬3系當然也有著自己的優勢，比如出色的駕駛樂趣，“人車合一”的駕駛感受是電動車所給不了的。

用車成本

市區通勤中，除舒適性以外，使用者考慮最關心的是用車成本，寶馬3系需要新增95#汽油，目前油價為9。14/L，油箱容積為59L，加滿一箱油的價格約540元，市區百公里平均油耗為8。0L左右，大約行駛650km。根據每個人開車方式不同，百公里油耗會有差異。

Model 3以後輪驅動版為例，搭載60度電池組，百公里平均電耗為12kWh，選擇峰谷電的使用者，家用充電樁夜間價格為0。385元/度，充滿電需花費約23元，白天價格為0。725元/度，需要多花費約20元，CLTC續航里程為556km。

在用車成本方面，電動車Model 3優勢極為突出。

總結

兩臺車對比到此結束，市區通勤電動車Model 3優勢明顯，主要表現在用車成本低和標配輔助駕駛，但買電動車也需要一定要求，建議最好擁有獨立車位安裝充電樁，充電價格低且使用極為方便。