生活的環境能改變著一代人的思想， 90後是在網際網路時代下茁壯成長起來的一代，在選車上，他們不再盲從老品牌，而是擁有一套自己的理論原則，雖說不一定全對，但卻十分具有代表性。

下面，我採訪了幾位購買小鵬P7的年輕車主，看看他們的購車理由與老一輩有何不同。

車主一：以銷量為準，準不會錯

車主資訊：姓名小唐，性別女，年齡26，普通職員。

小唐：害，這有什麼好採訪的，看銷量唄，我查過資料，小鵬P7是新勢力中第一臺銷量突破10萬的純電車型，而且我在路上看見過好多次，我一直覺得有銷量就證明它有質量，加上朋友推薦，於是就順理成章地入手了。

車主二：顏值為王，吸引力UP

車主資訊：

姓名Lily，性別女，年齡29，時尚雜誌編輯。

Lily：

我買小鵬P7的主要原因是被顏值吸引，車身設計流暢，短前懸、低趴和較寬的輪距，讓車身充滿動感。在細節上也完全被拿捏，隱藏式門把手、無框車門讓豪華感拉滿。

座艙內部設計也符合我的審美，視野方面表現還是非常不錯的，搭配10。25英寸高畫質液晶智慧儀表盤和14。96英寸中控大屏，具有科技感，簡約利落的時尚感也很符合我的要求。

車主三：為智慧化買單，將科技進行到底

車主資訊：

姓名大白，性別男，30歲，程式設計師一名。

大白：

有一說一，我是被小鵬P7的智慧化功能打動的。雖然現在市場上很多新能源汽車都在標榜智慧，但有些輔助駕駛功能使用起來還是雞肋。而小鵬算是新勢力品牌中，對智慧研究投入比較大的車企之一。尤其是NGP智慧導航輔助駕駛，可以說是“減壓”神器。

在駕駛期間，開啟NGP功能車輛就可實現跟車、避讓大貨車、智慧變道等等操作，大大減少了長途駕駛的壓力。而且小鵬P7的語音助手的識別能力也超高，甚至可以輔助我做一些駕駛方面的操作。比如想讓車輛變道，就可吩咐小P“請向左變道”，它就會立即執行命令。

車主四：OTA升級給力，常用常新

車主資訊：

姓名新新，性別女，年齡27，旅行博主。

新新：

我就看中了P7這股“新鮮感”，作為一位旅行博主，我常常在不同地方尋找新鮮感。在用車上，我也希望它能帶來“常用常新”的感覺。我最近才升級了小鵬P7的OTA，發現它又新增許多有趣的功能。

比如，語音旋鈕這個功能，就能讓我在開車時不用為了調整音量、溫度等去中控屏上點來點去。當我想要音樂調高三格，直接說“音量大大大”，想要地圖縮小，直接說“地圖小小小”，而且它的反應速度還挺快的，非常方便。

透過這些車主的描述，不難看出，他們選擇小鵬P7的原因無外乎是對這款車型的外觀、智慧化、功能新鮮感這幾大方面比較滿意。能做到“常用常新”，主要還是看車企的自研能力，而小鵬作為新勢力一直堅持著全棧自研的路線，雖然過程比較艱難，但如今看來卻不失為一種正確的選擇。