2022年9月6日晚，新款福特探險者正式上市，全系共推出4款車型，售價區間為30。98萬元-37。98萬元。新車有哪些變化？四款車型配置到底怎麼選？下面我就幫大家解讀和分析一下。

外觀微整形，內飾大變樣

與一般暖男形象的6/7座中大型SUV不同，福特探險者看著就特別“美式”，碩大的身軀充滿肌肉感，就像是天天在健身房裡擼鐵的壯漢，特別帶勁。新車外觀延續了這種偏硬派的風格，同時在一些細節方面進行了調整。

新車在大燈和中網等處加入了更多圓弧，視覺效果更加飽滿，同時前包圍的造型也有所變化，特別是兩側稜角更加分明，令得新車面龐更加堅毅。

與絕大多數改款車型一樣，新款探險者車身側面整體輪廓與現款保持一致，隆起的前後翼子板以及凸起的腰線，就像結實的肌肉線條讓人移不開目光。車身尺寸方面，長寬高分別為5063/2004/1778mm，軸距為3025mm。這樣的尺寸，在同級中也算是大塊頭了。

車尾變化較大，尾燈上方向中間延伸，並且加入了鍍鉻飾條，營造出貫穿式尾燈的效果，確實更加時尚精緻了。目光下移，四邊形的大尺寸排氣管比現款的橢圓形更具視覺衝擊力，且下包圍中間還加入造型比較硬派的護板。

車內的變化更加明顯，中控臺佈局完全發生了改變，之前的豎置中控屏，改成了更具科技感的27英寸“帶魚屏”，幾乎覆蓋了大半個中控臺，再加上左側12。3英寸的全液晶儀表，車廂內的科技感一下就拉滿了。

這塊螢幕不只是看著爽，用著也很方便，其內建了福特SYNC+2。0智行互聯車機系統，在智慧化、功能性和易用度方面幾乎不遜於以車機見長的自主品牌。這在同級別中絕對是個加分項，也是“更福特，更中國”戰略的真正落地。

座椅佈局方面，新車提供6座和7座兩種形式可選，滿足更多使用者的需求。購買6座版車型的使用者，在中排可以得到媲美MPV的享受。第二排座椅可以電動調節，還具備電動向前收起的功能，同時第二排乘客還可以控制後排空調溫度。

動力方面，新車延用了2。3T發動機，最大功率276馬力，最大扭矩425牛·米，匹配10速手自一體變速箱，這讓它可絕不只是看著有勁，開起來也是相當的爽快，從裡到外都不油膩。

中低配價效比更高

接下來就是新車上市必不可少的購買推薦環節，還是老樣子，先給出各個配置車型的推薦指數，再根據價格和配置進行更詳細的分析。

配置方面，福特一直是挺厚道的，果不其然，雖然指導價30。98萬元的後驅風尚版是全系入門車型，但配置可真不入門，可能同級有些車型的高配還比不上它配置全呢，真就是入門即高配。全液晶儀表、27英寸大橫屏、SYNC+2。0智行互聯車機系統、L2級駕駛輔助等等，在這款車上都有配備，所以對於絕對多數消費者來說，這款配置就足夠用了，甚至還會有點富餘。

接著是指導價32。98萬元的四驅風尚plus版，多花2萬，能夠得到四驅系統，以及方向盤加熱、座椅加熱/通風等幾項比較實用的舒適性配置，這錢花的值嗎？當然值了。這些配置特別是對北方的朋友非常有用，四驅可以提升溼滑路面的安全性和穩定性，各種加熱能夠在寒冷的冬天溫暖你和家人的身心。

之後是指導價為35。98萬元的四驅鈦金版，比上一檔車型貴了3萬元，也多出了不少配置，不過這些配置並非必需品，大家可以根據自已的需求以及錢包的厚度來決定。這些配置能夠更好地提升用車體驗，帶來更高階的享受。

最後是指導價為37。98萬元的全系頂配：四驅ST-LINE，相比鈦金版，它在配置上並沒有特別本質上的提升，都是一些更加高階的配置，運動外觀套件是它獨有的，可以帶來更個性化的觀感。要不要多花這兩萬元，還是由您自己決定。

三個司機觀點

新款探險者延續了老款外觀和動力等方面的特點，同時內外的調整，使其更加符合最新的潮流。同時它在配置上毫不手軟，入門即高配的厚道，同級中還是很有競爭力的。總體來說，新車產品力是有提升的，如果您想花3、40萬買一輛不油膩的中大型SUV，探險者就是個非常值得考慮的車型。