大眾大號“途昂”官宣，全新前臉設計，全系2。0T+大5座，競爭漢蘭達

大眾在加大中大型SUV陣營的統治力，新版途昂以及新車攬境產品力充足，不過新的佈局完成後在5米左右的尺寸區間還有一些空間，而這個空白中最強大的對手車型的就是漢蘭達。為了拿回優勢大眾此前曝光了一款名為Tavendor的新車，當時風傳該車中文名就是攬巡，日前這款大號“途昂”得到正式官宣，而正式命名果不其然就叫攬巡。

從命名來看該車與攬境關係密切，但是從尺寸來看又與途昂密不可分，該車具備4949毫米的長度以及2980毫米的軸距，正如前面所說，這個尺寸就是壓著漢蘭達來的。而在設計上，該車與途昂以及攬境都有很大不同，裡裡外外都是全新的設計元素，也說明大眾在探索新的風格。該車的風格比較前衛，也有些小眾的風格，引入了全新前臉設計。

這個新的前臉不無大眾的家族元素，但又迥然不同，稀疏的鍍鉻飾條時尚更時尚，車頭引入許多燈光效果，諸如上側的發光飾條、L字日行燈以及霧燈區域的光源，點亮後效果十分炫酷。側面車頭從大燈拉出去一道鍍鉻飾條，延伸到A柱的下側，使得車身觀感沒有那麼單調，雙色的車頂加上雙色的徹底處理，強化了時尚感，輪轂以及尾部採用了運動化的處理，新的貫穿尾燈很驚豔。

另外雙邊共四出排氣也很有高效能車的味道，這個排量的車型幾乎用不到四排氣，更多還是外觀上的氣質加持，看著更加犀利。這個新外觀相比途昂、攬境更顯時尚，也呈現了差異化。至於內飾也是全新的設計，液晶儀表與中控屏形成微微對摺的懸浮設計，相比常見的一體化聯屏來講，該車中控屏微微像駕駛座傾斜，開車時看一些資訊顯然更加方便，不同特別扭頭。

右側面板上保留里長條出風口，視覺很犀利，底下電子旋鈕的引入也使得空間大幅精簡。個人感覺這個新的內飾設計相比高階車型奧迪A8還帥氣，並且更有質感。座椅方面該車比較講究質感，採用了縫線工藝，舒適度可圈可點。全系5座的設定有些奇特，但是空間感有了充足的保證，後期不排除也會新增7座版。

至於動力該車全系搭載2。0T引擎，跟途昂保持一致，同樣也是高低功率的區分，匹配7擋雙離合，頂配帶四驅。這個動力目前來說已經不能算有優勢，其實低功率版取消會更好一些。整體來看，在內外設計以及空間上，新車攬巡頗有優勢，但是在動力上幾乎完敗，競爭力稍微遜色。