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40多萬入手奧迪Q545版是否值得?與奧迪Q7相比如何?讓我告訴你

最近我的朋友想買一輛豪華品牌的SUV。因為他父親喜歡奧迪品牌,所以他們只看奧迪車型。我向他推薦了45版的奧迪Q5L。我比較在意Q5L的空間和舒適度,所以打算多花點錢買奧迪Q7,不過我個人覺得奧迪Q5L夠用了,不用多花錢買Q7 ,我為什麼這麼說?向下看:

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該車長寬高分別為:4765mm、1893mm、1659mm,軸距為2908mm,

各版本

具體略有差異。

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從外觀上看,這代Q5L其實和老款有很多相似之處,不過就是因為加長了,再加上流暢的線條,顯得苗條了很多。

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與奧迪Q7一樣熟悉的設計,如大型散熱器格柵、銳利的前後燈和高階車型的運動輪輞,看起來非常優雅。

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該車的內飾設計採用了奧迪主流的家族設計語言,但並不是最新的設計,沒什麼好說的。

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座椅使用的皮革材質比X3和GLC要軟很多,本文是運動套件版本。座椅也有Alcantara,看起來更運動、更高階。配置方面,有加熱座椅,駕駛空間更給力。185釐米的乘客坐在第二排甚至可以抬起二郎腿,明顯比奧迪Q7的第二排要大。

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後備箱容積相當大,550升,後排座椅可以放倒。

效能方面,45版奧迪Q5L採用高效能版2。0T發動機,最大功率252馬力,最大扭矩370牛·米,引數主流,匹配7速雙離合變速箱替代老款的8AT變速箱,當車重1。8噸以上時,零百加速時間可在6秒以上,動力表現非常好,甚至超越貴多了2。0T的奧迪Q7啊,日常駕駛,除了發動機動力充足,我想說它的傳動,一般平順性和邏輯性都很好,工信部的油耗技術是百公里7。4升,實測會高一些,但是肯定比Q7低,這樣也降低了使用成本。

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底盤方面,這款車採用前後五連桿獨立懸掛,四驅系統從之前的全時四驅變成了更現代的四驅,不過說實話,如果正常駕駛你感覺不到那兩組四驅驅動系統的區別,很多區別都是在極限狀態和理論下產生的舒適性上,對路面的顛簸處理也很好,很高階,並且舒適性和Q7差別不大。

總結:奧迪Q5L效能強勁,空間大,品牌高,駕乘質感好,尤其是舒適性。如果不追求尺寸和品牌顏值,7座沒有剛性需求,追求價效比的話這款Q5L車型已經很不錯了,足夠了,沒必要買貴很多的Q7。

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