變速箱油每換一次能管6萬多公里，終身免維護的也只能跑6萬多公里，自動變速箱油一般在4-6萬公里換一次就行了，首保換過後，在以後的換油里程可以適當縮短，具體換油週期要根據自己平時開車的情況來定，

常在市區低速行駛，可以6-8萬再換，常在市區高速行駛，里程數可以縮短，常在山區行駛，可以5萬或4萬公里左右換，常跑壞路，比如經常上坡路段，可以3萬或2萬公里左右換，維修廠的說法是指導性的，現實中還要結合自己車輛的實際使用情況來決定，總之，按照廠家要求換油，是不會有問題的，只是不要過分相信終身免維護變速箱油，那是不可能的。

廠家是為了賣質量可靠的變速箱油才這樣宣傳，現實中是很少見的，如果過分要求一種油，就會發現廠家的免維護只是噱頭，根本就達不到，既然終生免維護的是很少見的，只要能滿足廠家的使用條件，就沒必要要求終生免維護的，終生免維護對於變速箱是不利的，要求免維護就是自己騙自己，天下沒有免費的午餐，要求免維護往往意味著花錢多。

那些標榜免維護的廠家實際上收的維護費用並不比普通油少，而且終生免維護變速箱其實都是假的，它只是不需要定期換油，但不能保證能用到你的變速箱報廢，因為現實是變速箱內部阻力還會隨著使用而增大，除非你永遠不換擋，但以目前技術水平來看，根本不可能，所以，免維護並不是什麼優勢，它只是能讓你的維修費用和時間變得更低一些而已。

現在有些日系廠商也承認他們的終生免維護變速箱油存在質量問題，但他們仍然在市場上銷售這類產品，就是利用了使用者貪小便宜的心態，說白了就是質量不可靠，承認終生免維護有缺陷的不只是豐田一家，像福特、馬自達、捷豹等，只是豐田旗下的產品被爆光得最多，顯得更有代表性而已，消費者還應該理性一點，不要過度迷信終生免維護，無論什麼產品，沒有絕對的可靠性，關鍵看廠家對它的重視程度。