我們並不是第一次見到這種車型，在尼桑的改裝下，它的外形更加霸氣，與途樂的霸氣完全不同。整體前臉表現得更加流暢，經典的V-motion格子重新進行了改進，例如側面更加立體，整體的縱向更寬。中間的格柵是一條黑色的橫向裝飾！我們也可以看見尼桑的“探路者”使用了一個新的標誌，而且可以被點燃！這樣的變化，讓這輛汽車更加的有型。這款新車型的前臉採用了分體結構，簡單來說就像是途樂的複製品，只不過途樂的 E型車燈被拆開了而已。另外，這款汽車還有一個單獨的前圍。

從側面來看，新車的表現更為突出，這是尼桑第一款融合了美國汽車的設計。尤其是多了一個“福特”探險者！新車的腰部線條是一種分割的形狀，外後視鏡是一種類似於懸空的感覺。前後兩道獨立的眉毛顯得更有氣勢！在車尾處，兩個 LED大燈，形成了一個臺階，突出的後包圍，看起來更加的直爽。

在內飾方面，尼桑並沒有繼續沿用途樂的傳統，只是對其進行了改裝！奇駿自然不可能跟它相比，因為它的內部空間差距實在太大了！三片方向盤的手感和手感都很不錯。專屬的液晶屏顯示出了更為豐富的實際操作體驗，為這款汽車增添了不少色彩！中央的中控臺雖然沒有 BBA那麼高，但也有了很大的進步。而在內部的佈置上，這輛新的汽車則是另闢蹊徑，採取了2+2+3的七個座位，極大地提高了第二排乘坐舒適性和寬敞的使用，同時還帶來了更多的商業氣息和豪華氣息。

這款豪華的豪華沙發，絕對是同級中的“天花板”！新車的動力部分，將會配備3。5 L的自然吸氣引擎，並且還配備了柴油引擎，這讓它的綜合性能變得更加的強大，在同級車之中，它的動力也絲毫不弱於同級別的汽車，儘管主要的產品都是豪華 SUV，但是它的越野能力卻絲毫不弱，而且還配備了一套標準的四驅系統。不過，等他們生產出來的時候，V6發動機很可能會被2。0T發動機所替代，而7 AT的變速箱，也會隨之出現！要是真如編輯所說，這款汽車很可能會在行業內，一匹冷門的存在，漢蘭達肯定會一蹶不振，不知道大家對此有什麼看法？