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可上路的終極賽道跑車,KTM X-Bow GT-XR正式釋出

熱愛賽道駕駛的熱血車迷們應該都知道奧地利KTM Sportmotorcycle AG這個品牌。在打造多款X-Bow輕量化小型跑車之後,KTM這次正式推出效能達到極致的X-Bow GT-XR終極跑車。

可上路的終極賽道跑車,KTM X-Bow GT-XR正式釋出

KTM X-Bow GT-XR搭載了類似KTM GTX和GT2賽車的設計元素,這款可合法上路的終極賽道跑車售價於284,900歐元起,而每年的產能大約為100輛。X-Bow GT-XR結合了碳纖維單體式座艙和高強度管狀鋼框架,造就了KTM X-Bow GT-XR車中僅有1,130公斤。

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搭載奧迪奧迪汽車生產的2。5升5缸渦輪增壓汽油引擎,KTM X-Bow GT-XR擁有500匹最大馬力(引擎6,350轉時產生)與581N·m(引擎5,550轉時產生)的峰值扭力輸出,搭配7速雙離合器變速箱、限滑差速器以及後輪驅動設定,Bow GT-XR從靜止加速至每小時100公里僅需3。4秒,極速則可達到每小時280公里。

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KTM表示,雖然極致賽道效能是KTM團隊研發X-Bow GT-XR時優先考慮的因素,但在96升油箱、電子輔助動力方向盤以及9釐米液壓抬頭舉升系統(選配)的加持下,X-Bow GT-XR也可以是一輛完美的日常代步車。操控方面,KTM X-Bow GT-XR搭載了輕量化8活塞卡鉗剎車系統(並提供陶瓷剎車選配)、Sachs懸掛系統以及center-locking單孔快拆式鋁圈選配。而前保險槓下巴、巨型後導流尾翼以及後保險槓分流器都能提供車輛行駛時所需的下壓力。

X-Bow GT-XR座艙內配置了結合液晶儀表顯示的可拆式碳纖維多功能方向盤、可調式腳踏板、電子數字化後視鏡選配、Bluetooth藍芽音響連線系統、LED照明、空調系統以及一個小尺寸的手套箱。

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雖然KTM X-Bow GT-XR的馬力在跑車中並不算出色,但得利於車身重量的優勢,其加速效能還是非常不錯。

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