如今汽車市場中，小型SUV市場份額在一步步衰退，像曾經風靡一時的寶駿510曾經都跨入到月銷5萬多的級別，但當下能夠月銷過萬，就已經是小型SUV領域的排頭兵，當然在如今比較受追捧的小型SUV也有，例如今天的主角本田XR-V。而就在近期，本田XR-V新款亮相，作為換代車型，這次新款車型相較於現款車型，有了非常大的變化，接下來的內容中，咱們就一起來了解下新款XR-V這款的表現，看看它能否繼續保持現款車的風光吧！

首先最直觀的感受是新款車型的外觀變化是非常大的，相比較新款車型，新款XR-V的前臉設計更為簡約大方，六邊形的大尺寸中網應用的是點陣式鍍鉻裝飾設計，搭配黑色烤漆材質的黑色中網，整體營造出更加精緻細膩的感覺，另外兩側大燈組的造型是比較犀利的，而且燻黑的處理在視覺上顯得更為深邃。前保險槓位置的黑色護板搭配了一條貫穿式的鍍鉻裝飾，一定程度上拉伸了前臉的視覺寬度，而且顯得更具層次感。

車身側面的線條更加方正硬朗，從前大燈一直延續到尾燈的貫穿式腰線頗有力量感，另外後門採用的隱藏式車門把手的設計也得到了保留。輪轂採用了多幅式設計，槍灰色的噴塗也是頗有質感。尺寸方面，新款車型的車身長寬高分別為4380/1790/1590mm，軸距為2610mm，相比現款車型，車身長度和寬度都有一定的提升，軸距則是保持不變，與之匹配的是規格為215/60 R17和225/50 R18輪輞。

車尾部分，新款車型造型飽滿，貫穿式尾燈的樣式得到了保留，在整個樣式風格上有點類似於UR-V，辨識度還是蠻高的。

內飾部分，則是採用了雙拼色內飾，整體視覺感官偏向於年輕人的審美喜好，中控臺的層次感塑造得也頗為到位，另外9英寸的懸浮式中控大屏尺寸不大，但功能是比較豐富的，大屏內建了 Honda SENSING 安全超感和Honda CONNECT 3。0智導互聯絡統，同時支援百度Carlife連線，實用性表現不錯。另外中控屏下方配有常規的旋鈕式控制鍵，日常操作也比較便利。

在動力方面，新車將搭載一臺型號為L15CE的1。5升自吸發動機，傳動方面則依舊是匹配CVT變速箱。在動力資料上，這款型號為L15CE的發動機，相較於現款搭載的型號為L15B5發動機，最大功率降低了5kW，僅為91kW。動力降低了不少，不過對於一款小型SUV來講，這樣的動力如果不是對效能有太高的要求，滿足日常家用是足夠了。

寫在最後：作為換代車型，新款XR-V和現款車型的變化還是蠻明顯的，而從這些變化來看，新款車型在設計方面能夠感受到更為年輕時尚的發展趨勢，而這也可以看出新車還是想要博得年輕消費者的青睞，當然從本質上來講，這款車仍舊是本田在SUV領域內佈局的一款入門級產品，在空間和動力方面依舊是比較剋制，沒有過多出色的表現，那麼大家對於新款XR-V這款車怎麼看呢？歡迎在評論區留言交流！