當熱辣遇上酷炫。

實際上，上汽大眾凌渡L的網路熱度自2022年年初便已開始，它憑藉顛覆性的造型設計，成為上汽大眾新一代設計語言的先行者。在潮流人群關注的話題中，凌渡L被貼上了“熱辣”、“炫酷”等標籤。

大抵是與使用者群體追求潮辣的需求不謀而合，上汽大眾為凌渡L量身定製了一系列跨界營銷互動。線上暱稱票選、與李寧設計合作眾籌限量定製球鞋、共創潮辣車貼，甚至在上市會上邀請B站頭部UP主綿陽料理開啟一場辣味元宇宙。

再後來，便是在這個高溫持續不斷的夏季，凌渡L與老乾媽聯名“辣就醬”盲盒，為這個火辣辣的季節再添一組話題。

我與全新凌渡L相遇，同樣在數十年罕見的滬上高溫日裡，很應景，也很驚豔。

為什麼會很驚豔？是現場產品講師提及七年前凌渡作為一款全新車型面世的話語，讓我回憶起七年前在上汽大眾安亭工廠參觀凌渡生產線的畫面，那時候凌渡還未正式上市。當時它以“寬體轎跑”的名義開啟全新細分市場，也是令人驚豔的。

七年後，它的煥新驚豔依舊，給我更多的感覺是“顛覆”。

01

顛覆·個性顏值

一段靜態拍攝過後，我將凌渡L的圖片上傳至自己的朋友圈，好友紛紛回覆：好看！潮流年輕！這很不大眾！之類。

看來大部分人的感覺跟我一樣，凌渡L在外觀造型上的顛覆無疑成為它自己的加分項。

它的前臉設計偏向跑車，超大面積下格柵，快速下壓引擎蓋，給人的最大感覺是視覺重心被大幅拉低，有跑車範兒。側面採用有機多變的線面組合，加上精準完美的前後轎跑車身比例，整體線條的流暢，就很轎跑。

寬體轎跑依然是它的標籤，但對比七年前，我覺得全新凌渡L的設計更協調更動感。它的車身尾部採用全新佈局，扁平狹長的尾燈，凸顯更加寬闊低矮的車身效果。

最最撩人的地方，是凌渡L採用了無框車門，這在同級別車型中是罕見的。再加上掀背式大尾門和大尺寸運動輪轂，潮辣的轎跑化設計令人一眼驚豔。

02

顛覆·酷辣駕控

在松江的場地試駕中，主辦方為我們設計了豐富的體驗環節，直線加速、S彎等基礎專案裡，凌渡L的駕控感遊刃有餘。

凌渡L搭載高效能EA211 1。4TSI發動機，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，百公里加速8。5秒。配合撥片式數字換擋和7速DSG雙離合變速箱，整體的駕乘感受平順如絲。

如果後續有機會在城市道路或高速路段駕駛凌渡L，那麼一定能夠享受到IQ。DriveL2級智慧駕駛輔助系統和MQB-EVO先進數字架構帶來的福利。

凌渡L在各種不同的路況下，運用智慧安全技術，主動幫助使用者應對多維度的駕駛場景，簡化使用者駕駛操作。全車採用3個毫米波雷達、12個超聲波雷達、2個攝像頭實時全方位感知周圍環境，做到及時反饋處理，減少交通事故發生機率。

03

顛覆·智聯科技

在凌渡L身上從來不缺驚喜，比如開啟車門時發現了它晶瑩剔透的無框車門，好感度+1；再比如坐進車內，發現科技感滿滿的大尺寸雙螢幕，好感度再+1。

大眾不再是過去中庸沉穩的大眾，它正在與時代潮流接軌，不斷顛覆。在凌渡L上，10。2英寸全液晶數字儀表將行車資訊清晰呈現，12英寸多點觸控液晶中控屏可以透過觸控、語音、手勢多元操作，讓使用者體驗更智慧更便捷的車聯絡統。

凌渡L採用的是智慧車聯絡統MOS 3。2，用智慧語音、智慧導航、智享娛樂、智趣出行、智聯控車五大模組，全面打造人-車-生活的互聯新體驗。

無鑰匙進入+一鍵啟動也是科技為使用者帶來的福利，隨身攜帶鑰匙，輕觸車門把手，即可開啟相應前車門。還有更多科技配置等待使用者在用車過程中逐一解鎖。

寫在最後

Lamando是凌渡的英文名，La可以是火辣辣的辣，“辣就是我”說的便是凌渡L的強烈個性美學。在現場，我們看到了凌渡L的改裝款，著實令人心動。

所以，在凌渡L身上解鎖的不僅僅是大眾品牌的顛覆，還有使用者內心的騷動。