東風本田“艾力紳”，廣本“奧德賽”，都是一對恩怨情仇的車型，雖然表面上是兩個陣營的對手，但實際上，他們都是一條船上的人！像邁騰、邁騰、朗逸、速騰！這一切都是為了滿足顧客！而隨著奧德賽的推出，更是讓人對艾力紳充滿了期待！而現在，這輛汽車終於出現在了所有人的期待之中！說句不好聽的，第一眼見到這輛奧德賽，就感覺不怎麼樣了，2022艾力紳，似乎要逆襲了！

奧德賽從一款普通的家用轎車轉向了一款商用轎車，而艾力紳卻正好從商業轉向了時尚的生活風格，只不過在轉型的時候，更加註意到了一些細微的變化，因此，多個因素的組合，使得其在新鮮程度上，要比奧德賽更好！最顯眼的是，原本的臺階變成了整體，而在格柵的內側，則是多了一個圓圈，看上去十分的拉風，更加的適合現在的年輕人！車燈和新奧德賽沒什麼區別，不過車尾採用了三片刀刃的前臉，給人一種很動感的感覺。

新艾力紳和新奧德賽在大小方面沒有太大的區別，並且在側翼方面也很相似。新款艾力紳在色彩方面，除了晶耀白、彩晶黑、鉑雅棕之外，還增加了更多的閃亮和銀色。更多的是可選擇和個人化。我們再看看車身，車身的整體造型也發生了很大的改變，車尾的造型也發生了很大的改變，整體造型也發生了很大的改變。

艾力紳的內部結構和奧德賽一樣，都是採用了機械和液晶兩種螢幕，中央是一塊10。1寸的懸浮螢幕，整個車身的主要功能都來自於這一塊螢幕！而這臺空調的出氣孔也是相當的精美，採用了一個橢圓的形狀，而下面的擋位也是採用了按鈕的形式，因此在這輛車上，使用的是一個非常罕見的實體按鈕。而艾力紳的技術配置，也是全新的 HondaCONNECT3。0版，智慧助理，手機遙控，車家互聯， OTA線上更新等，都是標配。

再看座位的設計，由於和奧德賽一模一樣，內部的空間並沒有多少改變，不過從這張圖片可以看出，新的座位要比塞納的座位要奢華得多。甚至就算是車廂內部，也是一個方方正正的形狀，看起來十分的豪華！在傳動方面，同樣沿用了奧德賽的傳統，搭載了三代i-MMD混合動力，最大輸出為158 kW，搭配E-CVT變速器。雖然談不上多麼的強大，但也足夠家用了，再加上新車的後座採用了一個腳蹬式的電子尾門，方便的多，也給客戶帶來了更多的禮節！要是換成你，那新奧德賽和新艾力紳呢？