最新訊息，法拉利全新SUV車型Purosangue 將於9月釋出，曾經喊著絕不可能造SUV的法拉利，如今也終於要食言了。

據悉，Purosangue將搭載一臺V12自然吸氣發動機，不過動力引數目前還是保密狀態。預計這臺全新超級SUV在國內的售價，可能在420萬到500萬之間。

其實超跑品牌退出SUV已經是見怪不怪的事情了，與法拉利齊名的義大利老鄉蘭博基尼，早在2018年就推出了旗下的超級SUV——Urus，並且迅速地成為品牌銷量的擔當，有資料顯示2021年，蘭博基尼全球銷量8000多臺，其中Urus貢獻了將近一半，成了蘭博基尼品牌當之無愧的吸金能手。

要說跑車品牌推出SUV，那還得是德國的保時捷。2003年當時保時捷正在遭遇財務危機，無奈之下保時捷死馬當活馬醫，作為跑車品牌第一個推出了SUV，本以為不會受歡迎，但是想買SUV的土豪們一看，居然還有比BBA還高階的SUV，買！於是保時捷卡宴就火了，20多年來，保時捷用卡宴賺得盆滿缽滿。

除了保時捷、蘭博基尼，義大利的超跑皇后瑪莎拉蒂也在幾年前推出了自家的SUV，只不過瑪莎拉蒂的suv似乎賣得不是很好。然後就是英國紳士超跑阿斯頓·馬丁也在前年推出了自己的SUV——DBX。

如今法拉利才推出SUV已經算姍姍來遲了，不過憑藉著法拉利的超高人氣，想來應該是不愁賣的，反正土豪家裡也可用擁有多輛SUV是吧。