又一家浙江的汽車“涼涼”了？抄襲豪車起家，名利雙收卻迷失自我

汽車的出現，讓我們的交通效率得到了極大的改善，我們的生活方式也發生了翻天覆地的變化，隨著經濟的發展，越來越多的人開始購買自己的車，而汽車，也成了大多數家庭的主要交通工具。

現在的中國，已經是全球最大的汽車市場，產量和銷售量都是全球最大的，在汽車發展的道路上，湧現出了許多優秀的品牌，但也有一些低端的品牌被淘汰，在國內的汽車工業發展最鼎盛的時候，許多企業都希望能夠迅速的發展，而大多數的汽車廠商都在埋頭苦幹，而許多廠商卻在走捷徑，就像我們今天要說的這個汽車品牌，浙江又一家“涼涼”了？靠著剽竊豪車發家，在名利雙收的時候，迷失了自己！

這就是眾泰，相信不少人都對眾泰汽車有所耳聞，對眾泰的造車實力，也非常的佩服，眾泰的外形，據說眾泰曾經憑藉著“仿冒保時捷”的銷量，躋身中國十大汽車銷量排行榜，但現在看來，眾泰汽車已經瀕臨絕境，不但沒有能力生產汽車，而且還欠下了一屁股的債務，究竟是什麼讓眾泰這個曾經風頭正盛的眾泰，最終走向了破產？

眾泰汽車創立於一九九八年，業務涵蓋汽車整車及零部件、汽車配件等，進入二十一世紀後，中國汽車市場逐步發展，2003年眾泰汽車正式步入正軌，而眾泰汽車則是效仿，2005年眾泰推出2008款汽車，銷售業績斐然，一年內銷售11000臺，走捷徑讓眾泰快速發展。

眾泰於2011年開始仿效大眾高爾夫6，併成功地將眾泰Z200推向市場；2013年，眾泰仿照大眾、奧迪，成功地將眾泰T600推向市場，一年銷售12萬臺，一舉躋身中國 SUV十強，但眾泰並未停止仿效，反而陸續推出眾泰SR9，這款車與保時捷的外形完全相同，只是車標不同，內部結構也差不多。

於是，許多喜愛豪華車的人都選擇了眾泰，一臺幾十萬就能買到一臺一模一樣的豪車，但眾泰這種依靠模仿式發展的公司，卻沒有自己的獨到之處，在2016年，眾泰汽車的銷售達到了33，000臺，但從那以後，眾泰的銷量就一落千丈，一年又一年的下滑。

2017年，眾泰汽車的銷量出現了一次斷崖式的下滑，眾泰在其他車企的衝擊下，顯得脆弱不堪，眾泰汽車在2020年的銷量也不過才幾千臺，虧損110億元，眾泰雖然起步比吉利和比亞迪發展的更快，名氣也更大，但比亞迪和吉利都有自己的核心技術，吉利和比亞迪的差距越來越大，而眾泰卻面臨破產，再也沒有翻身的機會了，由此可見，汽車企業要想長期發展，必須要有核心技術，有自己的研發團隊，才能讓自己的道路變得越來越狹窄。

總而言之，眾泰在“名利雙收”中迷失了方向，在高速發展的過程中，未能完成轉型，反而陷入了“舒適圈”，眾泰的慘敗，就是因為如此，所以，他們才能吸取教訓，好好發展自己的技術，讓自己的國家，真正的崛起。