在國內汽車市場中，A+級車型的需求量其實很大，持續在此領域得到滋養的車型如速騰，威朗，朗逸、凌渡等，都實現了品牌銷量的提升。豐田亞洲獅作為一汽豐田在A+級市場的重要佈局，定位介於卡羅拉和亞洲龍之間，基於TNGA-C平臺打造，填補A+級轎車市場空白，憑藉其出色的產品力，也獲得了不錯的市場關注度。

近日，2022款一汽豐田亞洲獅正式上市，5款車型的售價在14。15萬-17。98萬元之間。作為一次常規的小改款版本，此次亞洲獅並沒有在外觀設計上進行調整，僅針對部分配置進行了提升，動力上依舊搭載2。0升自然吸氣發動機。

2022款亞洲獅共計推出5款車型，2。0L 先鋒版（指導價14。18萬元）、2。0L 精英版（指導價14。98萬元）、2。0L 尊悅版（指導價15。68萬元）、2。0L 尊貴版（指導價17。48萬元）、2。0L 旗艦版（指導價17。98萬元）。

外觀設計方面，新車延續了家族式設計語言，採用倒梯形的中網與格柵設計，“L”型車燈與卡羅拉相似，視覺上更加凌厲。前包圍採用貫穿式設計，兩側的散熱開口增添了運動氣息。

側面部分，新車擁有較短的車頭與車尾，搭配門板下方內凹式的造型，讓整車顯得更加修長。輪轂方面，新車提供16/17/18英寸三種規格鋁合金輪轂可供選擇，提升氣場。

尺寸方面，新車定位緊湊級轎車，長寬高分別為4720/1780/1435mm，軸距為2750mm。

車尾部分，採用了燻黑的尾燈設計，中間由一塊紅色的反光板相連，在視覺上營造出貫穿式尾燈的效果，後包圍造型簡潔，兩側為內凹式設計，並融入隱藏式的排氣佈局。

內飾方面，座艙內配備了12。3英寸全液晶儀表以及懸浮式中控屏，皮+翻毛皮的座椅採用與亞洲龍相同的菱形紋路，車內的檔次感得到了提升。此外，新車對多媒體系統進行了升級。 融合了「車家互聯」、「OTA線上升級」、「雙屏聯動」、「AI語音互動」等多重功能，使用者可透過中控顯示屏完成包括遠端遙控家中智慧家電、車機系統線上升級、語音互動等一系列操作。

配置方面，新車標配道路救援服務、定速巡航、自適應巡航、全速自適應巡航、L2級別自動駕駛輔助、藍芽/車載電話、CarPlay/CarLife手機互聯對映、HAC上坡輔助、普通遙控鑰匙、無鑰匙啟動、單色車內氛圍燈、手動空調、後排出風口、車內空氣調節/花粉過濾、車內PM2。5過濾裝置等功能。

安全配置方面，新車全系搭載主動剎車、胎壓顯示、車道保持輔助系統、車道偏離預警、前方碰撞預警、ABS防抱死、EBD/CBC制動力分配、EBA/BA剎車輔助、TCS/ASR牽引力控制、ESP/DSC車身穩定系統、前排主/副駕駛位安全氣囊、前排側安全氣囊、側安全氣簾、副駕駛座墊式氣囊、ISOFIX兒童座椅介面等配置。

此外，2022款亞洲獅部分車型的價格也有所下降，其中入門的兩款車型，包括先鋒版和精英版，價格比之前降了1000元，而中配車型尊悅版則比過去降了3000元。這幾千塊降幅雖然不算很大，但對部分消費者來說還是具有一定的吸引力。

動力方面，亞洲獅將搭載亞洲龍同款2。0升自然吸氣四缸發動機，該發動機最大功率171馬力，最大扭矩205牛·米，與之匹配的是可模擬10速的Direct Shift-CVT變速箱，官方給出的油耗表現為5。7L/100km。