近日，外媒再次拍到了一組歐版全新現代KONA也就是國產對應昂希諾車型的測試諜照，雖然該車已經在國內停產停售有一段時間，但曾經還是以出色的外觀設計及相對親民的電動車型身份吸引了一些消費者的青睞。

從本次的測試介紹可以看出，新車在前臉兩部分依舊保留了分體式大燈的造型，且從偽裝暴露的樣式來看，多少容易讓人想起蔚來的家族風格，當然在細節方面肯定有著自己的演繹，而車頭部分則採用了更為複雜的多層次格柵裝飾，上層貫穿式格柵似乎更加的細長，與大燈組直接相連，而前保險槓部分梯形下格柵中央則有著複雜的分層設計，不但可以提供牌照懸掛，左右兩側還有著額外向下彎折的造型，把大嘴分為了多個部分，顯得更具辨識度。

而在車身側面，新車則延續了昂希諾標誌性的線條，但在細節方面似乎更加的修長大氣，腰線也更加簡潔，造型特殊的輪轂依舊沒有缺席，而CD柱似乎也有著更加大的傾斜角度，顯得更加運動和時尚。在車尾部分，由於偽裝非常之厚，目前沒有辦法看出更多的資訊，但橫向的尾燈組佈局應該不會變化，並將採用更為簡潔的LED光源構造，至於是否會採用時下流行的貫穿式尾燈，目前還無法確認。不過可以確定的是此前老款車型車尾設計最為個性的位於後槓處的特殊環繞燈帶應該會被取消，更多的是向大眾審美靠攏。

由於只是剛剛曝光諜照，有關新車內飾及動力等方面的更多資訊還不得而知，不過按照上一代車型的特徵，新車應該會採用相當複雜的各式混動和電動總成與凸顯前衛時尚車型的定位。按照目前的進度，新車應該會在2023年正式亮相，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。