GLB才上市的時候，爭議是非常大的，當7座、緊湊型SUV與高效能聯絡到一起，你會想到什麼？如此毫不相干的三個名詞生拼硬湊，便誕生了今天的主角，賓士GLB，最初搭載1。3T發動機的賓士GLB確實被大家罵慘了，身為7座SUV，區區136匹的馬力多少有點不夠看，其實GLB最大的槽點也就是發動機排量。

（上一代glB）

但是話又說回來了，在30萬級別考慮一款7座SUV，還得是豪華品牌，那麼賓士GLB算得上是主流了。因為在同級別車型裡，賓士GLB是“獨一份”的存在。而對於這款7座SUV，很多人在吐槽，第三排空間太小，舒適性不佳。儘管如此，這也並不影響賓士GLB的銷量。

（新款GLB）

日前，小編在賓士官方瞭解到，梅賽德斯·賓士旗下新款GLB正式上市。新車共推出5款車型，售價區間為29。59-35。33萬元。據悉，新車新增2。0T動力車型，在配置上進一步最佳化。但是小編認為主流的銷量車型應該還是1。3T的那個版本。

根據乘聯會資料顯示公佈，今年1到4月，賓士GLB的累計銷量為17103臺，月均銷量超過4000臺。要知道，這個價格裡主流的7座合資SUV，月均銷量不過幾千臺。但是GLB可以突破重重困難，佔據主要市場，還是因為他拿捏了國人的買車的心態，這不新款來了，小編給大家分析分析。

外觀部分，新車延續現款車型設計風格，採用硬核的外觀設計，車身輪廓清晰。前臉採用倒梯形進氣格柵搭配幾何多光束LED前燈組，整體辨識度很高。新車側身線條流暢利落，尾部造型採用鍍鉻裝飾，層次感十足。在尺寸部分，新車長寬高分別為4638/1834/1700mm，軸距為2829mm。

車側造型圓潤飽滿，比起GLA要更有力量感。向上延伸的窗線造型提升車身力量感的同時也為後排乘客帶來了更好的採光效果。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4638/1834/1687（1692/1700）mm，軸距為2829mm，定位為緊湊型SUV。

車尾頂部的擾流板中央集成了高位剎車燈，起到了更好的警示效果。兩側的尾燈進行了燻黑處理，點亮後的尾燈非常的有辨識度。牌照區域採用了梯形內凹式設計，讓車尾部分顯得非常的有層次感，下包圍區域使用了黑色飾板和鍍鉻飾條，排氣為雙邊兩出設計，呈現出比較明顯的運動感。

內飾部分，新車與現款車型基本一致，採用液晶儀表盤和中控屏顯雙聯屏設計，科技感十足。值得一提的是，賓士GLB 220 4MATIC車型提供黑色與棕色兩種木飾選擇，滿足消費者需求。豪華感上直接升級了，GLB 200和220車型的動感型針對第二排座椅進行了調整，最佳化座椅的舒適度，GLB 220時尚型和4MATIC車型配備前排座椅加熱功能。這個操作相對於他之前轉向軸付費來說，居然還顯得有良心一些。

寫在最後，小編想說的是，動力部分，新車提供1。3T和2。0T兩種發動機可供選擇。今年3月份，賓士GLB推出了2。0T版本（之前全係為1。3T動力）。解決了動力的“短板”，讓賓士GLB在體驗上有了加分項。如果這款車能夠保障一定終端優惠，讓2。0T 7座車型的價格下探到30萬內，我想，其銷量還有上升空間。