雖然比很多國產品牌慢，但大眾的電動化在合資車企中還是比目前快的。大眾ID系列已經在中國投放了五款車型，而最近大眾又公佈了一款全新的電動概念車，這也是大眾在電動領域的首次嘗試。該車目前命名為ID。AERO。

雖然ID。AERO是概念車，量產不難。很多地方接近量產。整體設計具有明顯的大眾純電動車特徵。車頭上部是封閉的，引擎蓋前左右兩側有燈帶貫穿。燈擋的設計充滿了科技感，下霧燈採用了三條設計。夜光logo也有應用。底部採用三段式前包圍，內部採用黑化網格處理，運動感很強。

新車採用溜背式設計，車頂曲線非常圓潤。利落的腰線和短小的車尾，讓這款車更具動感。尾燈不是偶然設計透過的，內部菱形燈塊辨識度很高。

。AERO的長寬高分別為4975/1897/1528mm，軸距為2966mm。相比現在大眾的中級車邁騰和帕薩特，資料更好，內部空間更強。而且是搭建在純電動平臺上，空間利用率會更高。預計實際乘坐空間會高於燃油車，舒適性更強。內部暫時沒有展示，但之前流出的官方圖顯示，駕駛艙將採用簡約的設計理念，中控臺非常扁平，中央只有一個懸浮式中控臺。物理按鍵已經儘量簡化，方向盤也是觸控設計。取消了傳統的儀表盤，一個小螢幕與空調出風口和鍍鉻飾條融為一體，整個大氣科技又不失質感。

新車將推出單電機和雙電機，以及高效能版本。目前具體引數尚未曝光。至於續航能力，據悉WLTP在工況下將達到620公里。