外觀方面，車頭厚重，前臉採用超大進氣格柵，內飾滿是標準鍍鉻裝飾條，圖片中光線銳利，

LED

日間行車燈非常養眼

-

捕捉

亮起搶眼，是小型

SUV

底座大小，但

2560mm

的軸距在同級別中屬於平均水平，車身簡潔緊湊，懸浮式車頂更時尚。個人資訊。屋頂的盡頭有一小部分，蝴蝶燈就像一個很亮的燈，紅色的

LED

燈像蝴蝶的翅膀一樣閃耀，背景是黑色的，周圍有一塊金屬板。內飾方面，中控臺佈局簡潔，中部採用皮革包裹和縫線，空調控制區設計不同，中高階車型也有兩個座位。

新車的氣味有點大，建議多開窗戶，通風，空間方面，一名身高

1。76

米的乘客坐在後排，腿部空間大約有

1

個半的距離，頭頂的空間大約有

1

個拳頭，座椅很厚，坐墊很長，如果三個乘客坐在一邊，外部空間也足夠了，畢竟是小型

SUV

，空間應該不會很大，而且車身體積每天承載一些負載也不是問題，底盤採用前麥弗遜後扭力梁獨立懸掛，在城市道路行駛，車子很安靜，底盤的振動過濾也不錯，但是當你穿過馬路和溝壑時，你可以做到，有點難度，而且後懸架回彈和餘震比較多，降低了乘坐的舒適性，

80

以上的車速後，輪胎和風噪有點小。

廣汽傳祺

GS3

的中期臉，由原三缸發動機

+

雙離合變速箱直接換成了四缸發動機

+AT

變速箱，深受客戶青睞，全新

1。5T

發動機不僅動力強勁，效能也非常出色，經過我們實測，它的百公里綜合油耗僅為

6L/100km

，比之前測試的

2017

款車型直接降低了

2L

以上，動力轉換也不錯。

新

GS3

的內飾設計也發生了變化，中控臺直接換成了雙屏設計，兩塊螢幕的使用對於一輛十萬元的車來說是很少見的，

GS3

車機還擁有輝煌，

ADIGO

智慧駕駛互聯生態系統擁有開放的生態系統，可以下載眾多第三方應用，另外，影象反轉、無輸入、

LED

燈等設定在

GS3

上都能找到，設定表現也很不錯。