在當前的汽車市場上，跨行做車已經不是新鮮事兒了，蔚來、榮威、小鵬這些都是“大勢”的代名詞，事實上，不止是網路產業，就連那些老牌的製造業企業，也都迫不及待的想要參與進來，董明珠的珠海銀隆集團，許家印的國能集團，都是“大勢”的一部分。

五糧液在全國都很有名，相比起網際網路和傳統的製造業，五糧液要走上更高的道路，就需要一個強大的品牌做生意，所以，五糧液才會將目光投向奇瑞，並且以24。94億的價格，將奇瑞集團的凱翼集團，變成了第一大股東。

凱翼的目標，就是面向中檔車型的，凱翼X3，五千九百塊的價格，已經算是中規中矩了，和瑞虎3一樣，基礎設施也要比瑞虎3好很多，價效比也很高，“五糧液”的口碑也很好。不過，在看到這個標誌的時候，很多人都在嘲笑五糧液，真是太會省事兒了。

我們來看看凱翼X3的外形，不管是細節上的處理，還是側面的線條，都給人一種別具一格的感覺。但當他們看到五糧液的標誌時，卻有種想要吐槽的衝動，五糧液和五糧液的標誌一模一樣，唯一的區別就是五糧液，五糧液之所以會選擇凱翼，就是因為五糧液長得很像，雖然跟五糧液的牌子很搭，但從外觀和檔次上來看，似乎並不符合五糧液的標準。

凱翼X3的內飾、配置、空間、動力等各方面的效能都很不錯。特別是內部，則是和賓士差不多的風格，中央中央有三個圓形的空調，下面是一塊10。1寸的螢幕，下面還有一排鐵製的按鈕，看上去很有格調。倒車影像，前後雷達，電動天窗，一鍵啟動，智慧語音，都是很貼心的。

論體積，它的長度是4335X1796X1665mm，軸距2530 mm，這是一款標準的 SUV，三個成人坐在後面也不會顯得太擠。動力方面，老款有1。5 L和1。6L兩種，而最新款的則是1。5 L，6的排量，85 kw，116匹，143，7 L，7 L。總體來說，凱翼X3還是很適合家用的，而且價錢也很公道，唯一不滿意的就是它的標誌，因為它實在是太違和了。